Avant de filer sur les plus belles routes de France, le Tour Auto 2026 fait escale à Paris pour exposer ses bolides de légende. Les 3 et 4 mai 2026, plus de 230 voitures de collection seront réunies sous la verrière du Grand Palais, dans un décor à la hauteur de ces carrosseries d’exception. Une entrée en matière bien huilée avant le grand départ de cette compétition historique.
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Pour celles et ceux qui découvrent l’événement, le Tour Auto est l’héritier du Tour de France Automobile. Chaque année, cette épreuve rassemble des modèles anciens emblématiques dans un itinéraire mêlant patrimoine automobile, passion et performance. En 2026, les équipages s’élanceront de Paris à Biarritz, du 4 au 9 mai, pour cinq jours de course à travers la France.
C’est dans le cadre majestueux du Grand Palais que l'aventure prend son élan. Alignées sous la nef, les autos dévoilent leurs lignes, leurs courbes et leur caractère, dans une ambiance qui sent déjà le départ. Grâce au Pass Première Heure, certains visiteurs pourront même profiter d’un accès exclusif avant l’ouverture au public, l’occasion d’admirer les véhicules sans trop jouer des coudes.
Notre avis :
Sous la verrière du Grand Palais, l’exposition du Tour Auto 2026 démarre sur les chapeaux de roue. À peine entré dans la nef, on tourne un peu en rond - au sens littéral - tant les modèles occupent tout l’espace. Difficile de savoir par où commencer, les carrosseries s’alignent à perte de vue. Et c’est précisément ce qui fait le charme, cette profusion qui donne le ton.
Ici, pas besoin d’être collectionneur pour apprécier - il suffit d'aimer les belles mécaniques et les lieux qui les subliment. La lumière naturelle, filtrée par la verrière, vient accrocher les courbes et faire miroiter des modèles des années 30 aux années 80. Ça brille, ça joue avec les couleurs, sur fond musical discret qui installe juste ce qu’il faut d’ambiance.
Le long du parcours, on admire des Jaguar ultra-chic, des Bugatti type 57 S 1936 (les plus anciennes de l'exposition), des Ferrari 250 GTO mythiques (valant des millions d'euros), et, au fond, une série de capots Porsche qui déclinent les couleurs comme un nuancier. On circule librement, au gré des coups d’œil et des coups de cœur.
Côté pratique, quelques points à noter : les balcons restent inaccessibles (sauf lors des cocktails pour les pass prestige) et, pour la pause, une voiture-café propose du café en libre-service. L’exposition se tient sur deux jours seulement, donc attendez-vous à du monde, surtout en sortie de bureau. Cela dit, l’immensité de la nef évite l’effet foule compacte.
Quelques stands partenaires jalonnent le parcours (gantier, équipementier, maison de ventes...), et les pilotes devraient être davantage présents le lundi pour échanger avec les visiteurs — et peut-être même leur permettre de jeter un œil à l’intérieur de ces bolides.
L’entrée est gratuite pour les moins de 16 ans accompagnés : une sortie accessible, qui peut aussi séduire les plus jeunes.
Sous la verrière du Grand Palais, le spectacle commence bien avant le départ. Avant même le rugissement des moteurs, cette exposition de voitures de collection offre aux passionnés un tête-à-tête privilégié avec des modèles d’exception, à l’aube de leur grande traversée.
Ce test a été réalisé dans le cadre d’une invitation professionnelle. Si votre expérience diffère de la nôtre, merci de le signaler.
Dates et Horaires
Du 3 mai 2026 au 4 mai 2026
Lieu
Grand Palais
3 Avenue du Général Eisenhower
75008 Paris 8
Accès
M° Champs-Elysées Clemenceau
Tarifs
À partir de : 15€
Site officiel
www.peterauto.fr
Réservations
yp.events
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