EOLE (Est Ouest Livraison Express): to je projekt z regionu Île‑de‑France, o kterém se mluví už několik let. Prohlášen za veřejně prospěšný dne 31. ledna 2013, počítá s prodloužením RER E na západ až do Mantes-la-Jolie ve Yvelines. Celkem 55 kilometrů nových nebo zrekonstruovaných tratí. Nová trať RER E má tak nabídnout cestujícím alternativu k RER A, jehož střední úsek bývá pravidelně přetížen. V blízkých měsících, díky tomuto prodloužení, se doba jízdy mezi Mantes-la-Jolie a La Défense sníží na 40 minut, zatímco nyní je to 55 minut.
V roce 2024 bylo dosaženo dvou významných milníků díky otevření tří nových zastávek (Neuilly-Porte Maillot, La Défense a Nanterre-la-Folie) v květnu, ovšem s provozem pouze mimo špičku. Teprve v prosinci téhož roku se prodloužení trasy až do Nanterre-la-Folie plně rozjelo, s pravidelnými spoji po celý den a bez nutnosti přestupování na jiný vlak.
Co bude dál? V blízké budoucnosti dojde k prodloužení linky E Sidu RER, která se opět rozšíří až do Mantes-la-Jolie, nového terminálu a posledního stanoviště projektu EOLE. Plánuje se rekonstrukce a modernizace 47 km stávajících železničních tratí mezi Nanterre a Mantes-la-Jolie, tuto rozšířenou linku E RER obslouží stanice jako Houilles - Carrières-sur-Seine (s přestupy na RER A a linku L Transilien), dále Poissy (s přestupy na RER A a T13), nebo také stanice Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Mureaux, Aubergenville-Elisabethville, Epône-Mézières, stanice Mantes a konečně Mantes-la-Jolie (s přestupy na linky J a N Transilien).
Tak kdy je plánováno uvedení do provozu prodloužení linky RER E až do Mantes-la-Jolie? Na Setkání starostů Île-de-France, které se konalo 2. června v Paříži, uvedli odpovědní za projekt, že RER E bude uveden do komerčního provozu až do Mantes-la-Jolie dne 28. února 2027. Od tohoto data bude tedy možné využívat tuto linku RER k cestě na nádraží Houilles - Carrières-sur-Seine, Poissy, Vernouillet-Verneuil nebo také Epône-Mézières, nezapomínaje na Mantes-la-Jolie, budoucí nový terminus RER E.
Upozorňujeme nicméně, že uvedení do provozu proběhne postupně. Od 28. února 2027 bude Mantes-la-Jolie obsluhováno čtyřmi vlaky za hodinu. Následný růst kapacity by měl pokračovat až do konce roku 2029, případně do počátku roku 2030, a ve špičce dosáhne šesti spojů za hodinu, podle webu Mantes-la-Jolie.
Oficiální stránka
www.rer-eole.fr



















