Die 2010 begonnene und (wenn alles gut geht) 2030 abgeschlossene Baustelle des Grand Paris ist ein Marathon. Wenn Rom nicht an einem Tag erbaut wurde, dann auch nicht die Erweiterungen der Pariser Metro. Das liegt daran, dass dieses Projekt keine leichte Aufgabe ist: 200 Kilometer mehr U-Bahn-Linien, 68 neue Bahnhöfe, vier zusätzliche Linien und eine Investition von 38 Milliarden Euro. Le Parisien hat den Zeitplan für den Bau dieser Baustelle unter die Lupe genommen.
Die Linie 14 konnte mit der Eröffnung der Station Porte de Clichy bereits eine erste Erweiterung feiern, während der Abschnitt Süd Olympiades - Orly erst 2024 fertiggestellt werden konnte. Der Bahnhof Villejuif Gustave-Roussy, der einen Anschluss an die Linie 15 hat, wird erst viel später eröffnet.
Wie steht es um die Linie 15?
Grand Paris Express: Eröffnung der Linie 15 Süd auf Sommer 2026 verschoben
Mit 75 km Schienenlänge wird sie die längste Metrolinie Frankreichs sein! Die von vielen Einwohnern der Region Frankfurt erwartete Linie 15 wird rund um Paris verkehren und nicht weniger als 45 Gemeinden durchqueren. Während die Eröffnung des südlichen Abschnitts für Ende 2025 angekündigt war, wurde die Inbetriebnahme schließlich auf den Sommer 2026 verschoben. Die Eröffnung der Abschnitte Ost und West ist für 2031 geplant. Hier finden Sie alles, was Sie über diese zukünftige Metrolinie des Grand Paris Express wissen müssen, die täglich mehr als 1,5 Millionen Fahrgäste befördern wird. [Mehr lesen]
Wie steht es um die Linie 16?
Grand Paris Express: Alles Wissenswerte über die zukünftige U-Bahnlinie 16
Es wird sich um die Ring-U-Bahn im Osten des Grand Paris handeln! Mit ihren 27,5 km Schienen soll die Linie 16 bis 2028 den Bahnhof Noisy - Champs mit dem Bahnhof Saint-Denis Pleyel verbinden, dabei zwei Départements der Ile-de-France durchqueren und 10 Bahnhöfe bedienen. Hier finden Sie alles, was Sie über diese zukünftige Metrolinie des Grand Paris Express wissen müssen. [Mehr lesen]
Wie steht es um die Linie 17?
Grand Paris Express: Alles über die zukünftige U-Bahnlinie 17
Die Linie 17, die als neue Hauptachse für den Norden der Metropole angekündigt wurde, wird bis 2030 drei Departements der Île-de-France durchqueren. Dank der Eröffnung von acht neuen Bahnhöfen wird es bald möglich sein, Le Mesnil-Amelot von Saint-Denis - Pleyel in weniger als 25 Minuten zu erreichen! [Mehr lesen]
Wie steht es um die Linie 18?
Schließlich soll die Linie 18 Orly mit Versailles Chantiers verbinden . Auch hier erfolgt die Inbetriebnahme in zwei Schritten. Die Linie wird 2027 bis Saclay eröffnet und erreicht Versailles dann 2030.
Um diese neuen Linien zu visualisieren, können Sie sich die interaktive Karte der Société Grand Paris ansehen.
