Die Linie 13 spaltet die Gemüter, doch wer weiß: Vielleicht wird sie mit ihrer Automation in einigen Jahren von Parisern stärker geschätzt werden? Doch solange sie nicht zu den Kolleginnen der Linien 1, 14 oder 4 gehört, stehen mehrere Jahre Bauarbeiten und einige Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste bevor. Während die Linie 12 abends wegen der Ankunft des MF19 unterbrochen wird, dürfte es bei der Linie 13 eher der Sonntagvormittag sein!
Die RATP hat damit das Programm der Verkehrsunterbrechungen für das Jahr 2026 bis Dezember nächsten Jahres vorgestellt. Zudem wird zwischen den Stationen Asnières Gennevilliers Les Courtilles und Porte de Clichy ein Ersatzbus eingesetzt – für diejenigen, die auf jener Seite des Linienastes wohnen.
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Bevor sie automatisiert wird, erhält die Linie eine vollständig neue Fahrzeugflotte, die auch auf ihre Nachbarlinie eingesetzt wird, um den Komfort zu erhöhen. Mehrere Sonntage im Monat werden daher von einer Sperrung bis mittags betroffen sein, von Mai bis Dezember 2026.
Paris: Wann kommt die Vollautomatisierung der Metrolinie 13?
Bald werden auf der Metrolinie 13 fahrerlose Shuttles unterwegs sein. Nach den Linien 1, 14 und 4 wird die berühmte himmelblaue Linie der Pariser Metro die vierte Linie sein, die zu 100 % automatisiert wird. Aber wann ist dann die vollständige Automatisierung dieser Metrolinie 13 geplant? Wir antworten Ihnen. [Mehr lesen]
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