Die Linie 13 ist nicht jedermanns Sache. Wer weiß, vielleicht wird sie dank ihrer Automatisierung in einigen Jahren bei den Parisern beliebter sein. Bis sie sich jedoch zu ihren Schwestern, den Linien 1, 14 und 4, gesellt, wird es mehrere Jahre lang Bauarbeiten und einige Unannehmlichkeiten für die Fahrgäste geben. Während es auf der Linie 12 abends zu Unterbrechungen kommt, um die Einführung des MF19 vorzubereiten, wird es auf der Linie 13 vor allem sonntagvormittags Einschränkungen geben!
Die RATP hat damit das Programm der Verkehrsunterbrechungen für das Jahr 2026 bis zum kommenden Dezember vorgestellt. Außerdem wird zwischen den Stationen Asnières Gennevilliers Les Courtilles und Porte de Clichy ein Ersatzbus eingesetzt – für diejenigen, die auf dieser Seite des Streckenasts wohnen.
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Bevor sie automatisiert wird, erhält die Linie ein komplett neues Rollmaterial, das auch auf der benachbarten Linie eingesetzt wird und für mehr Komfort sorgen soll. Mehrere Sonntage im Monat wird die Linie daher von Mai bis Dezember 2026 bis 12 Uhr gesperrt sein.
Paris: Wann kommt die Vollautomatisierung der Metrolinie 13?
Bald werden auf der Metrolinie 13 fahrerlose Shuttles unterwegs sein. Nach den Linien 1, 14 und 4 wird die berühmte himmelblaue Linie der Pariser Metro die vierte Linie sein, die zu 100 % automatisiert wird. Aber wann ist dann die vollständige Automatisierung dieser Metrolinie 13 geplant? Wir antworten Ihnen. [Mehr lesen]
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