Μπορούν οι αγωγοί αποχέτευσης του Παρισιού να επισκεφθούν; Η απίθανη υπόγεια πόλη που διαπερνά την πρωτεύουσα.

Κάτω από τους ακμάζοντες δρόμους και τα μνημεία του Παρισιού απλώνεται ένα υπόγειο δίκτυο άνω των 2600 χιλιομέτρων : τα δίκτυα αποχέτευσης της πρωτεύουσας. Μια πραγματική επιτευξη μηχανικής, ενέπνευσε τον Βίκτορ Ουγκώ, φιλοξένησε επίσημες επισκέψεις και συνεχίζει σήμερα να διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στην καθημερινότητα των Παριζιάνων.

Πέρα μακριά από τις κατακόμβες, οι υπόγειοι αγωγοί του Παρισιού συνιστούν μια πραγματική υπόγεια πόλη, οργανωμένη όπως το δίκτυο στην επιφάνεια. Οι διάδρομοι φέρουν τα ονόματα των δρόμων που ακολουθούν, πινακίδες δείχνουν κατευθύνσεις, οι αγωγοί είναι επιμελώς ταυτοποιημένοι και ομάδες περνούν καθημερινά μέσα τους για να φροντίσουν τη συντήρησή τους.

Ανακαλύψτε την ιστορία αυτών των άγνωστων γκαλεριών... και πώς να τις επισκεφθείτε.

Μια επανάσταση υπό την καθοδήγηση του νομάρχη Haussmann και του Ευγένιου Μπελγκράν

Μέχρι τον 19ο αιώνα, η αποχέτευση των αστικών λυμάτων του Παρισιού ήταν σε μεγάλο βαθμό ανεπαρκής. Πολλοί δρόμοι διέθεταν ανοιχτές τάφρους, ενώ ορισμένα βρώμικα νερά απλώς απορρίπτονταν στον Σηκουάνα, με τις υγειονομικές συνέπειες που φαντάζεστε. Η μεταμόρφωση αρχίζει πραγματικά υπό το Δεύτερο Αυτοκρατορικό Καθεστώς.

Επιφορτισμένος από τον Ναπολέωντα Γ' με τον εκσυγχρονισμό του Παρισιού, ο νομάρχης Ζωρζ-Εύγεν Ουσμάν εμπιστεύεται στον μηχανικό Ευγένιο Μπελγκραν τη δημιουργία ενός συστήματος αποχέτευσης πλήρως επανασχεδιασμένου. Ο Μπελγκραν οραματίζεται σήραγγες πολύ ευρύτερες από τους παλιούς αγωγούς.

Το ύψος τους επιτρέπει στους υπαλλήλους να κυκλοφορούν όρθιοι, να επιθεωρούν τα έργα και να συντηρούν το δίκτυο χωρίς να διακοπεί η λειτουργία του. Αναπτύσσει επίσης ένα συνεκτικό σύστημα συλλογής λυμάτων και ομβρίων υδάτων, που θα συνοδεύσει τη μεγάλη μεταμόρφωση της πρωτεύουσας. Αυτή η σύγχρονη αντίληψη θα γίνει παράδειγμα για πολλές πόλεις σε όλο τον κόσμο.

Γιγάντιες γκαλερί, τόσο ευρύχωρες που ήδη τις επισκέπτονταν από τον 19ο αιώνα

Οι νέοι αγωγοί αποχέτευσης προκαλούν γρήγορα την περιέργεια. Ήδη από τη δεκαετία του 1860, ο Δήμος του Παρισιού οργανώνει ξεναγήσεις για ξένους αξιωματούχους και για τους επισκέπτες της Παγκόσμιας Έκθεσης. Οι τουρίστες τότε ανακαλύπτουν τις γαλαρίες μέσα από μικρές βάρκες και, αργότερα, με μικρά βαγονάκια που κυκλοφορούν σε ειδικές τροχιές εντός των αγωγών.

Αυτή η περιέργως ασυνήθιστη έλξη συναντά πραγματική επιτυχία. Σε μια εποχή όπου η υγιεινή γίνεται σύμβολο της μοντερνιάς, τα αποχετευτικά δίκτυα του Παρισιού παρουσιάζονται ως βιτρίνα της γαλλικής τεχνογνωσίας. Το δίκτυο μετατρέπεται έτσι σε ένα από τα σπανιότερα τεχνικά έργα παγκοσμίως που προβάλλεται με περηφάνια στο ευρύ κοινό.

Ο Βίκτωρ Ουγκώ έκανε τους υπονόμους αιώνιους

Δεν μπορούμε να μνημονεύσουμε τα αποχετευτικά δίκτυα του Παρισιού χωρίς να αναφερθούμε στους Οι Άθλιοι. Στο μυθιστόρημά του που κυκλοφόρησε το 1862, Βίκτορ Ουγκό αφιερώνει ένα μακρύ κεφάλαιο σε αυτό τον υπόγειο λαβύρινθο. Εκεί στα φρεάτια τα подземικά ο Ζαν Βαλζέν μεταφέρει τον Μαριούς, τραυματισμένο κατά την εξέγερση του Ιουνίου 1832, προκειμένου να του σώσει τη ζωή.

Ο συγγραφέας βλέπει σε αυτά πολύ περισσότερα από ένα απλό δίκτυο αποχέτευσης. Τα φρεάτια τα περιγράφει ως κρυφό καθρέφτη της πόλης, έναν τόπο όπου διασταυρώνονται η φτώχεια, η πρόοδος και οι αντιφάσεις της κοινωνίας του Παρισιού. Αυτό το απόσπασμα έχει συμβάλει σε μεγάλο βαθμό στο να τροφοδοτήσει το συλλογικό φαντασιακό γύρω από τις υπόγειες γκαλερί.

Ένα αναγκαίο έργο, μακριά από τα φώτα της δημοσιότητας

Ακόμη και σήμερα, οι αποχετευτικοί αγωγοί δια traversουν καθημερινά από τους υδραυλικούς αποχέτευσης του Δήμου του Παρισιού. Η αποστολή τους είναι να επιθεωρούν τις εγκαταστάσεις, να απομακρύνουν τις εναποθέσεις, να επιβλέπουν τους αγωγούς, να συντηρούν τον υδραυλικό εξοπλισμό και να επεμβαίνουν γρήγορα σε περίπτωση συμβάντος ώστε να αποφεύγονται οι πλημμύρες ή οι αποφράξεις.

Με τη βοήθεια σύγχρονων εργαλείων (κάμερες επιθεώρησης, ρομπότ, αισθητήρες και εξειδικευμένα οχήματα) το έργο τους έχει αλλάξει ριζικά, ακόμη και αν ορισμένες επιχειρήσεις εξακολουθούν να χρειάζονται ανθρώπινη επέμβαση στην καρδιά των στοών. Το δίκτυο προσαρμόζεται διαρκώς για να αντιμετωπίσει τις σύγχρονες προκλήσεις, ιδίως την αύξηση των περιστατικών έντονων βροχοπτώσεων λόγω κλιματικής αλλαγής και τη βελτίωση της ποιότητας των αποβλήτων που αποχετεύονται στον ποταμό Σείν.

• Διαβάστε επίσης
• Μηχανοστάσια, μπουνκέρ, διαμέρισμα του Εϊφέλ: Μπορεί κανείς να επισκεφθεί τα παρασκήνια του Πύργου του Αϊφελ;
• Μπορεί κανείς να επισκεφθεί τα εργαστήρια συντήρησης της RATP; Τα παρασκήνια όπου αναγεννιούνται τα μετρό
• Μπορεί κανείς να επισκεφτεί τα παρασκήνια της Όπερας Γκαρνιέ; Τα μυστικά που δεν βλέπουν οι θεατές

Μπορεί κανείς να επισκεφθεί τα υπόγεια δίκτυα αποχέτευσης του Παρισιού;

Ναι. Σε αντίθεση με πολλούς τεχνικούς χώρους της πρωτεύουσας, ένα τμήμα των υπονόμων του Παρισιού είναι διαθέσιμο όλο το χρόνο χάρη στο Μουσείο Υπονόμων του Παρισιού, που βρίσκεται κοντά στην Γέφυρα Αλμά. Ολικοανακαινισμένο, αυτό το μονοπάτι επιτρέπει να κατεβείτε σε πραγματικά ενεργές στοές ενώ ταυτοχρόνως γνωρίζετε την ιστορία της αποχέτευσης του Παρισιού, τη λειτουργία του δικτύου και το επάγγελμα του εργάτη των υπονόμων.

Αντίθετα, η πολύ μεγάλη πλειοψηφία των 2.600 χιλιομέτρων αποχετευτικών αγωγών παραμένει αποκλειστικά απρόσιτη. Οι υπόλοιπες σήραγγες προορίζονται για τους υπαλλήλους του Δήμου Παρισίων για προφανείς λόγους ασφαλείας, υγιεινής και συνοχής της δημόσιας υπηρεσίας. Το Μουσείο των Αποχετευτικών Δικτύων αποτελεί λοιπόν τον μόνο τρόπο να ανακαλύψει κανείς νόμως και με απόλυτα ασφαλή τρόπο ένα μέρος αυτής της μαγευτικής πόλης που κρύβεται κάτω από το Παρίσι!

Αυτοί οι χώροι του Παρισιού που νομίζεις ότι είναι κλειστοί… αλλά μπορείς να τους επισκεφθείς (και σου λέμε πώς)
Ανακαλύψτε αυτά τα εμβληματικά μέρη του Παρισιού που πολλοί νομίζουν ότι είναι κλειστά για τα θεσμικά όργανα ή τους επίσημους, αλλά ανοίγουν τελικά τις πόρτες τους στο κοινό. Ο Ελιζέ, το Ματινιόν, η Γερουσία, θρησκευτικά μνημεία… Σας εξηγούμε πότε και πώς μπορείτε να τα επισκεφθείτε. [Διαβάστε περισσότερα]