Pariiside ja Île-de-France piirkonna ühistransport on pidevas muutumises. Kui MF19 on järk-järgult kasutusele võetud mitmel metrooliinil, saavad reisijad peagi avastada neli uut Grand Paris Expressi liini, nimelt liine 15, 16, 17 ja 18.
Sel ajal pööravad kõik pilgud RER E-le ja selle uuele läänele suunatud laiendusele. Pärast esimest laiendust Nanterre-La-Folie'i suunas 2024. aastal viiakse RER E seekord taas edasi Mantes-la-Jolie'i. See saab projekti EOLE (Ida–Lääne kiirühendus) lõppjaamaks ja viimaseks etapiks. Pärast aastaid kestnud ooteaega saavad reisijad lõpuks kasutada RER E-d, et jõuda Mantes-la-Jolie'i alates 27. veebruarist 2027. Selle kasutusse võtu realiseerimine toimub järk-järgult, täisvõimsus oleku oodatakse saavutada 2029. aasta lõpus või isegi 2030. aasta alguses.
RER E: siin on ametlik käivitamiskuupäev pikendusele kuni Mantes-la-Jolie.
La EOLE-i projekti esimene suur etapp tähistati 2024. aastal RER E laiendusega kuni Nanterre-la-Folie, Hauts-de-Seine'i piirkonnas. Edaspidi pööratakse kõigi pilgud selle pikenduse teise etappi, seekord Yvelines'i piirkonnas. Siis millal on kavandatud selle viimase pikenduse kasutuselevõtt? Millal saavad reisijad RER E peale astuda ja suunduda Mantes-la-Jolie'i? Räägime sellest lähemalt. [Loe rohkem]
See RER E laiendus kuni Mantes-la-Jolie peaks eelkõige võimaldama RER A koormuse leevendamist, tipptundidel väga tihedalt kasutatavatja ka vähendama reisiaega, ühendades otse Mantes-la-Jolie La Défense'i umbes 40 minutiga.
EOLE'i projekt tõstatab siiski mitmeid küsimusi, nimelt kas RER E asendab lõpuks J5-haru? Vastus on jah, nagu EOLE kinnitab oma veebisaidil.
Tuletame meelde, et Transiliini J liin koosneb mitmest harust, mis teenindavad erinevaid piirkondi Pariisi Saint-Lazare’ist alates. Eriti puutub juttu haru J4, mis kulgeb Pariisi Saint-Lazare’ist Ermont-Eaubonne’i, haru J6, mis ühendab Mantes-la-Jolie’i Pariisi Saint-Lazare’ist Conflans-Sainte-Honorine / Gisorsi kaudu, ning samuti haru J5, mis ühendab Pariisi Saint-Lazare’i Mantes-la-Jolie’iga Poissy kaudu. Haru J5 teenindab eriti Houilles-Carrières-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Élisabethville, Épône-Mézières, Mantes-Station ja Mantes-la-Jolie. Need 10 Seina jõe ääres asuvat jaama on täpselt need 10 uut jaama, mis figureerivad RER E laienduse trassi joonisel.
Tagajärg? Pärast selle pikenduse täielikku kasutuselevõttu võtab RER E seetõttu ametlikult ja tervikuna üle Mantes-la-Jolie / Poissy telje, mida praegu haldab Transilieni J liin. Tänaseks tuntud J liini haru J5 kaob ning asendub RER E-ga.
RER E: siin on ametlik käivitamiskuupäev pikendusele kuni Mantes-la-Jolie.
