רשות המטרו של פריז משנה גישה בנוגע לניהול שכחות נשכחות ב< 강כ>הרכבת התחתית הפריזאית ובתחבורה הפרנקית בשנת 2026. בכל יום, כעשר חבילות, תיקים או מזוודות נשארות בשולי הרשת, וגורמות להפרעות שיכולות להימשך עד שעתיים. לנוכח הבעיה ההולכת ומחמירה, יושקו הנחיות חדשות ל<强>תגובה בעקבות ההבהרות של מושל משטרת פריז, במטרה להפחית את ה<强>הפרעות בתנועה תוך שמירה על בטיחות הנוסעים.
התופעה only מתגברת מאז משבר הקורונה. בשנת 2024, הרשות הפרנסילית דיווחה על עלייה של 27% בחפצים שנשכחו לעומת השנה הקודמת. זהו מגפה של ממש שמעסיקה יום-יום את צוותי הביטחון ואת יחידות הכלבניות שנשלחות כדי לבדוק את סוגי החפצים השאולים. למרות שיחידות אלו מגיעות במהירות רבה יותר למקום, התקלות בהגעה והעיכובים מצטברים, והנהלת המקום החליטה לשנות את פרוטוקול הטיפול.
במכתב שנשלח ל-ר.א.ת. ואותו קראנו, מציג המפקח הכללי משטרה הבדל ברור בין חבילה נשכחת לחפץ חשוד. על פי ההנחיות החדשות, תיק יוגדר כמסוכן רק אם מצביע בצורה, מבנה או על ידי כתיבה עליו על סכנה אמיתית שמחזיקה בחבילה חפץ נפץ: בקבוק של גז, חוטים חשמליים או הודעה מאיימת, למשל. במקרים כאלה, הטיפול נמסר אך ורק לכוחות הביטחון שמפעילים את שירות הפיצוץ.
זה השינוי המרכזי שנעשֶה כעת. בעבר, ברגע שמזוהה תיק נטוש על הרציף, היה התחבורה נעצרת וכל הרכבות היו מפסיקות לנוע. עכשיו, אם התיק לא מתפרש כסיכון לפי הקריטריונים של משטרת התעבורה, הרכבות ימשיכו בנסיעתן בלי לעצור בתחנה. הנוסעים לא יוכלו לרדת או לעלות בתחנה זו כל עוד המצב לא ברור, אבל שאר הקו יישאר פעיל כסדרו.
התהליך מתעדכן גם עבור הכלים שנשכחו ברכבות. עד כה, הרכבת עצרה בתחנה, פונה, ואז נשארה מושבתת והמתינה לצוות הפיצוּצים. מעכשיו, אם הפריט אינו נראה כמסוכן באופן מובהק, הרכב שמותר בו הנוסעים יופנה לנתיב משני. כך ניתן יהיה למנוע את חסימת תנועת הרכבות האחרות בזמן שהפיצוחנים מגיעים ומבצעים את עבודתם.
הקלות ההנחיות אינן מקובלות על הכל וגוררות כעס מצד מספר ארגוני עובדים כמו Force Ouvrière ו- La Base, אשר אף קוראים למנהלי הרכבות ולנהגים להשתלט על הנטל ולגלות אקטיביות בהתפרצות אלימות כלפי ההוראות החדשות. אותם ארגוני עובדים חוששים כי ביטחונם של העובדים והנוסעים עלול להיפגע כתוצאה מהרצון לייעל את התנועה בכל מחיר.
מצד הנהלת ר.א.ט.פ, מנסים להרגיע ומזכירים כי «המטרה המרכזית היא בטיחות הנוסעים והעובדים», כפי שדיווח לו פריזיאן. החברה מדגישה כי ההנחיות החדשות מבוססות על ההמלצות של משטרת הפריפקטורה ונועדו לאזן בין שמירה על הביטחון לבין המשך השירות. ההנחיות לבטיחות עלולות להשתנות עוד כי משרד הפנים ומשרד התחבורה עובדים כעת על הנושא כדי לחדד את הפרוטוקול.
בקצרה, אם אתם נוסעים באוטובוס, במטרו או ברכבת התחתית באיל-דה-פרנס, אל תשכחו לקחת את חפציכם ואולי תאשרו למפעילים כל חפץ חשוד שתראו. הכללים החדשים נועדו להפחית את העיכובים שנגרמים בשל חפצים שננטשים בדרך, אך תמיד כדאי להיזהר. למידע עדכני על שיבושים וטעויות בתנועה, בקרו באתר הרשמי של RATP שמעדכן בזמן אמת על תקלות ברשת הפריזאית, או בשירות האובייקטים האבודים של RATP, אם איבדתם משהו בדרככם.
גיל מומלץ
לכולם
