Se vi suonate regolarmente su un TGV Inoui, potreste aver notato un cambiamento sull’etichetta dei posti. La SNCF ha approfittato del fine settimana del 13 e 14 dicembre per implementare una nuova numerazione dei sedili a bordo delle sue 364 carrozze. Addio ai numeri a due cifre, ora si passa a un sistema a tre cifre, pensato per rendere più semplice la ricerca del posto e velocizzare le operazioni di imbarco. Questa innovazione coinvolge tutti i TGV Inoui in servizio in Francia e in Europa, comprese le tratte internazionali verso Germania, Spagna, Italia e Svizzera con i TGV Lyria.
Oltre 400 volontari della SNCF hanno dedicato il loro fine settimana a portare a termine questa operazione di vasta portata. Hanno rimosso le vecchie etichette e riconfigurato le display LED all’interno di tutti i veicoli. Questo nuovo sistema si basa sulla stessa logica adottata da Ouigo dal 2013, consentendo di uniformare la numerazione su tutti i treni ad alta velocità di SNCF Voyageurs. Per i pendolari dell’Île-de-France che partono regolarmente dalle principali stazioni parigine come Paris-Montparnasse, Paris-Gare de Lyon o Paris-Est, questa novità dovrebbe rendere più efficiente e meno stressante l’accesso ai treni.
Il concetto rimane facile da capire. Ogni posto ora è identificato da un numero a tre cifre. La prima cifra indica il numero della vettura (più precisamente, l’ultima cifra del numero della vettura). Le due cifre successive specificano la posizione del sedile all’interno di quella vettura. Ad esempio, se vi trovate nella vettura 5 al sedile 23, il vostro posto avrà il numero 523. Questa semplice logica permette di capire al volo in quale vettura salire e esattamente dove si trova il vostro posto.
Per i TGV Inoui composti da due carrozze (quello che si chiama unità multipla), il sistema si adatta in modo intelligente. Le carrozze dalla 1 alla 8 della prima unità seguono la regola classica, con la prima cifra che indica il numero della carrozza. Per le carrozze dall'11 alla 18 della seconda unità, invece, il primo numero corrisponde alla seconda cifra del numero carrozza. Attenzione, quindi: in un treno con due unità, potresti teoricamente trovare due posti con lo stesso numero (ad esempio 245 in carrozza 2 e 245 in carrozza 12). Per questo motivo, il numero della carrozza rimane sempre visibile sul biglietto, così da evitare eventuali confusioni.
All’interno dei vagoni, i numeri seguono un ordine logico, da sinistra a destra, a partire dall’ingresso del veicolo. Per le tipologie a due piani (come i Duplex), la numerazione si svolge in modo fluido: i posti del piano inferiore sono numerati da 1 a 39 in sequenza, poi la numerazione riprende da 40 per il piano superiore. Questa organizzazione sostituisce il vecchio sistema, che a volte prevedeva compartimenti privi di una logica di progressione chiara.
Questa riforma risponde a diverse esigenze concrete. I viaggiatori evidenziavano frequentemente la difficoltà del sistema attuale, causa di stress e ritardi all’imbarco. In alcune stazioni molto frequentate, come Lione Part-Dieu, dove i binari ospitano più treni contemporaneamente, la confusione tra i numeri dei posti rendeva le operazioni di imbarco caotiche. Il nuovo sistema mira a migliorare la fluidità e la puntualità.
La SNCF si prepara all’introduzione dei nuovi TGV M, previsti per il 2026, che adotteranno fin da subito questo sistema di numerazione al momento del loro debutto. Rivedere ora la numerazione dell’intera flotta aiuta a rendere questa transizione più fluida e a far abituare gradualmente i viaggiatori. Questa coerenza agevolerà anche le operazioni di manutenzione e la gestione del parco treni, soprattutto in caso di riorganizzazioni delle composizioni in caso di eventuali inconvenienti.
L'adozione del modello Ouigo, già conosciuto da milioni di viaggiatori, rende tutto più semplice e comprensibile. Invece di dover navigare tra due sistemi diversi a seconda del tipo di treno, ora si beneficia di una consultazione unica e intuitiva su tutti i treni ad alta velocità della SNCF.
Se avete acquistato il biglietto prima del 14 dicembre, niente panico. Il vostro biglietto, sia cartaceo che digitale sull'app SNCF Connect, riporterà automaticamente il nuovo numero di posto a tre cifre. Anche le tabelle di marcia nelle stazioni e gli annunci sono stati aggiornati per riflettere questa nuova disposizione.
Per gli habitués che conoscevano a memoria il loro posto preferito, ci vorranno qualche giorno per adattarsi. Tuttavia, la logica del sistema dovrebbe rendere più semplice la memorizzazione in breve tempo. Ricordate solo che il primo numero indica l’auto, e il gioco è fatto. Sul vostro biglietto, il numero del veicolo resta chiaramente indicato per evitare qualsiasi fraintendimento, specialmente sui treni composti da due carrozze.
In breve, questa novità potrebbe sembrare inizialmente un po’ destabilizzante, ma in breve tempo renderà l’esperienza di viaggio più semplice e intuitiva. Basta ormai con il dover ricordare il numero del treno e quello del sedile, perché tutte le informazioni sono visibili con un semplice sguardo. Per qualsiasi approfondimento, potete visitare il sito SNCF Connect che ha dedicato uno spazio a questa nuova numerazione, oppure contattare il servizio clienti al 3635. Le informazioni ufficiali sono inoltre disponibili sul sito di SNCF Voyageurs e sul portale Service-Public.fr.
