Nei prossimi anni, gli utenti dei trasporti pubblici dell'Île-de-France vedranno cambiare la loro vita quotidiana grazie all'arrivo di quattro nuove linee della metropolitana, ovvero le linee 15, 16, 17 e 18. La loro entrata in servizio, prevista tra il 2026 e il 2031, consentirà a quasi tre milioni di passeggeri di viaggiare su tutta la rete del Grand Paris Express. A tal fine, saranno costruite 68 stazioni, di cui l'80% con corrispondenze.
Ma, come sottolinea il Dipartimento del Val-d'Oise, di queste 68 nuove stazioni, solo una si trova nel Val-d'Oise. Si tratta della stazione di Gonesse, situata tra gli aeroporti di Parigi-Charles de Gaulle e Parigi-Le Bourget, sulla futura linea 17.
Il 13 giugno scorso, il Consiglio dipartimentale della Val-d'Oise ha quindi lanciato ufficialmente un comitato di sostegno alla linea 19. L'obiettivo è semplice: sostenere il progetto della linea 19 della metropolitana, che attraverserebbe il dipartimento della Val-d'Oise e collegherebbe il quartiere La Défense all'aeroporto Paris-Charles-de-Gaulle (Roissy CDG) in soli 35 minuti.
Questo progetto, sostenuto dalla Regione Île-de-France e inserito nel piano direttivo ambientale (SDRIF-e) dal 2023, andrebbe così a completare quello dell'attuale Grand Paris Express (GPE).
Concretamente, il progetto della linea 19 della metropolitana potrebbe facilitare gli spostamenti di numerosi utenti dei trasporti pubblici dell'Île-de-France grazie a un tracciato stimato tra i 25 e i 30 km, alla creazione di una decina di stazioni (Argenteuil, Pont de Bezons, Garges-Sarcelles, Ermont-Eaubonne, Pontoise...) e i collegamenti con 14 linee esistenti o in progetto (RER B, C, D ed E, linee H, J, L del Transilien e linee della metropolitana 15, 16 e 17).
"Non possiamo lasciare il nostro territorio isolato. La linea 19 è una necessità per lo sviluppo equilibrato del Val-d'Oise, per le nostre imprese e i nostri abitanti", ha dichiarato Marie-Christine Cavecchi, presidente del dipartimento, lo scorso 13 giugno in occasione della creazione del comitato di sostegno alla linea 19.
A che punto è concretamente questo progetto oggi? Nel luglio 2025, Île-de-France Mobilités (IDFM) ha avviato una serie di studi per perfezionare il tracciato, valutare l'inserimento delle stazioni e valutare la redditività socio-economica del progetto. Se al termine di questi studi tutti i semafori saranno verdi, l'entrata in servizio della linea 19 della metropolitana è prevista tra il 2040 e il 2045.
