Ogni settimana che passa ci avvicina all'arrivo del Grand Paris Express. Con le sue quattro nuove linee automatiche e il prolungamento della linea 14, questa futura rete di trasporto pubblico dovrebbe facilitare gli spostamenti degli abitanti dell'Ile-de-France nella capitale.
Una linea in particolare illustra perfettamente lo spirito del Grand Paris Express: la linea 16. Con 27,5 km di tracciato, l'apertura di questa futura linea metropolitana mira a sviluppare la zona est della metropoli, servendo "città attualmente poco servite dai trasporti pubblici ", come Clichy-sous-Bois e Montfermeil, nonché il campus universitario Descartes a Champs-sur-Marne e Noisy-Champs, e il parco commerciale Plaine Saint-Denis.
La linea 16 del Grand Paris Express attraverserà una decina di comuni, principalmente nel dipartimento Seine-Saint-Denis, ma anche in Seine-et-Marne: Saint-Denis, La Courneuve, Le Bourget, Le Blanc-Mesnil, Aulnay-sous-Bois, Sevran, Clichy-sous-Bois, Montfermeil, Chelles, Noisy-le-Grand e Champs-sur-Marne. In totale, saranno servite 10 stazioni , da Saint-Denis Pleyel a Noisy - Champs, in meno di 30 minuti!
Tra le stazioni più emblematiche di questa futura linea 16 c'è la stazione di Blanc-Mesnil, da cui i passeggeri potranno raggiungere Saint-Denis Pleyel in soli 9 minuti entro il 2026, rispetto agli attuali 41 minuti.
La stazione di Saint-Denis Pleyel sarà situata all'incrocio di 4 linee (linee 14, 15, 16 e 17). Con banchine a 28 metri di profondità e nove livelli, di cui quattro sotterranei, la stazione di Saint-Denis Pleyel sarà "una piattaforma per gli scambi interlinea, dove la generosità dello spazio e l'atmosfera tranquilla contribuiranno a facilitare la comprensione dei viaggi ".
Un'altra stazione prevista sulla linea 16? La stazione di La Courneuve Six-Routes sarà caratterizzata da un'architettura industriale, oltre che da una facciata e da un tetto verdi.
Infine, all'altro capo di questa futura linea 16, ci sarà la stazione di Noisy - Champs, dove i binari saranno situati tra i 13,5 e i 21 metri di profondità. I passeggeri potranno scoprire ben tre livelli sotterranei.
Un'altra particolarità? Come sottolinea la Société du Grand Paris, responsabile della progettazione e della costruzione della rete di trasporto pubblico del Grand Paris, la linea 16 condividerà un tunnel di 6,4 km con la linea 17, collegando le stazioni RER di Saint-Denis Pleyel, La Courneuve Six-Routes e Le Bourget.
E il calendario dei lavori e dell'inaugurazione? Se tutto va secondo i piani, la tratta Saint-Denis Pleyel / Clichy - Montfermeil entrerà in servizio alla fine del 2026, mentre la tratta Clichy - Montfermeil / Noisy - Champs dovrebbe accogliere i primi passeggeri entro il 2028.
Per saperne di più, visitate il sito web della Société du Grand Paris. E non perdete la mostra" Métro!Le Grand Paris en mouvement" per scoprire come sarà la metropolitana di domani.
Metro! Le Grand Paris en mouvement: la mostra alla Cité de l'Architecture et du patrimoine, le nostre foto
La storia della metropolitana, della mobilità e dell'urbanità sarà presentata alla Cité de l'architecture et du patrimoine dall'8 novembre 2023 al 2 giugno 2024, in una mostra inedita intitolata "Métro! Le Grand Paris en mouvement". [Per saperne di più]
Sito ufficiale
www.societedugrandparis.fr
Metro! Le Grand Paris en mouvement: la mostra alla Cité de l'Architecture et du patrimoine, le nostre foto
