トレニタリア社は、2025年6月15日に予定されているパリ-マルセイユ線の開通により、フランスのネットワークを拡大する 。毎日4往復を運行し、快適性、スピード、フレッチャロッサでのプレミアムな体験を売りに、レジャーとビジネスの両方の旅行者を惹きつけることを目的としている。
トレニタリアのサービスは、パリとマルセイユを3時間半で結び、始発列車は午前5時52分にリヨン駅を出発し、最終列車は午後7時2分に出発する。リヨン・サンテグジュペリ駅、アヴィニョンTGV駅、エクサンプロヴァンスTGV駅に戦略的に停車し、この地域の接続性を強化する。
運賃の詳細はまだ正式に発表されていないが、トレニタリア航空は通常、魅力的な紹介価格と最高級のサービスを盛り込んだ競争力のある価格戦略をとっている。この方針はすでにパリ-リヨン線において、23ユーロからの航空券を提供し、その価値を証明している。したがって、パリ-マルセイユ線でも同様のキャンペーンが実施される可能性が高い。
トレニタリア社のパリ-マルセイユ線への参入は、フランス鉄道市場の競争開放における新たな段階を示すものである。パリ・リヨン間の路線でSNCFを動揺させたイタリア企業は、今度は既存の市場を単に細分化するのではなく、全体的な需要を喚起するつもりだ。トレニタリア社によると、パリ・リヨン線は2024年に旅客数が40%増加し、この分野全体に潜在的なメリットがあることを示している。
パリとマルセイユに加え、この新しい連絡線は中間の町にも恩恵をもたらす。接続駅での停車は地域サービスを向上させ、列車が通過する地域の住民の時間を節約し、持続可能なモビリティの機運を高める。
トレニタリアは明らかにフランスでの事業拡大に意欲的だ。旅行者が短時間のフライトや自家用車に代わる、高速でエコロジカルで快適な路線を求めているのだ。
要するに、トレニタリアはこのパリ・マルセイユ間の新路線によって、フランスでの事業拡大を継続し、TGVネットワークのこの象徴的な路線で競争を復活させようとしているのだ。長期的にフランスの旅行習慣を変える可能性のある強力なシグナルである。
パリとイル・ド・フランス地方の交通:運賃と新機能、2025年に何が変わるか
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