新しい年はいつも期待とともに、新たな変化や革新をもたらします。特に公共交通機関の分野では、2026年に向けていくつかの大きな動きが発表されています。料金の値上げや、シャトルバスの廃止、新路線の開通など、パリとイ Île-de-France地方を中心に2026年の交通に関する新たな動きや変化についてご紹介します。
2026年1月1日から、ナビゴパスの料金が月額90.80ユーロに引き上げられます。現行の88.80ユーロから2ユーロの値上げとなります。多くの利用者の不満を受け、イレ・ド・フランス・モビリテは、「この 料金値上げ」が、「イレ・ド・フランスマ地域の交通網の近代化と拡充を実現するため」だと再確認しました。その一環として、フランス・イレ地区では最初の都市ケーブルカーがヴァル・ド・マルヌで運行開始。また、今後5年以内に、約半数の地下鉄路線に対して4本の新型車両が導入される予定です。さらに、グラン・パリ・エクスプレスの新たな4つの路線も、2031年までに段階的に開通します。
パリの公共交通パス、「ナビゴ」の料金が再び値上げへ。2026年に予定される料金改定の詳細が明らかになりました。
2026年1月1日から、ナビゴパスの月額定期券が90ユーロを大きく上回る見込みだ。イル・ド・フランス・モビリテの運営委員会は、料金の値上げに賛成票を投じた。 [続きを読む]
パリ市民にとって悲しいニュースです。これまでオペラからロワシーバスを利用してロワシー空港へ向かうのが一般的でしたが、2026年3月1日以降、このルートは廃止されます。これにより、パリ中心部と有名なロワシー空港を結ぶバスは完全に運行終了となります。利用者は引き続きRER B線を使って空港へ行くことができるほか、新たなバス路線「9517」が開通し、「サン＝ディニ＝プレイエル経由で空港へアクセスできる」と、地元紙のLe Parisienは伝えています。
オペラ座とシャルル・ド・ゴール空港を30年間結んできたロワシーバスは、2026年3月に運行を終了します。イル・ド・フランス・モビリティは、サン・ドニ・プレイエル経由の9517番路線に置き換え、13番、14番、RER D線の乗り継ぎにより、より迅速な移動を約束しています。 [続きを読む]
2026年秋、ライン18が初めての乗客を迎えます。これは、今後導入されるグランパリ・エクスプレスの4つの新しい路線の中で最初に開業するものです。ただし、その運用開始はいくつかの段階に分かれています。計画通り進めば、最初に開通する区間はマッシー＝パレゾーとサクレ・クレアの区間となり、2026年10月から運行される見込みです。次に、マッシー＝パレゾーとオルリー空港間の区間が2027年に最初の乗客を迎え、その後、サクレ・クレアとヴェルサイユ・シャントリエ間の開通は2030年と予定されています。なお、グランパリ・エクスプレスの他の3路線、15、16、17も間もなく開通の予定です。
グランパリ・エクスプレスの新しい路線18の利用者にとって、朗報です！ 12月18日から、この路線の空中区間で最初の試験運行が始まりました。対象区間はマッシー＝パレゾー駅とクレッシュ・ド・サクレ駅の間です。 この区間の運行開始は2026年末を予定しており、これによりライン18はグランパリ・エクスプレスの新4路線の中で最初に開業することになります。次いで、15号線、16号線、17号線が続きます。 [続きを読む]
2025年11月以降、カートンタイプのT+券の販売が終了しました。これにより、駅やホームにある自動販売機で紙製のこの伝統的な切符を購入することはできなくなっています。代わりに、Navigo Liberté +のサービスやスマートフォンで利用できる電子チケット、そしてリチャージ可能なNavigo Easyパスが導入されています。
しかしながら、これらの紙製チケットは、「2026年6月までそれぞれの使用範囲内で利用可能」と< a href="https://www.iledefrance-mobilites.fr/aide-et-contacts/titres-unitaires-tarifs-reduits/avenir-tickets-t-et-od-en-carton" target="_blank">イル・ド・フランス交通局が発表しています。その後、2026年5月1日から、紙のチケットは路面交通（バスやトラムなど）では使用できなくなります。最後に、2026年6月1日からは、鉄道路線でも利用できなくなると< a href="https://www.service-public.gouv.fr/particuliers/actualites/A18571" target="_blank">公共サービスの公式サイトが案内しています。これに伴い、2026年6月1日までに、T+チケット（メトロ、トラム、バス（イル・ド・フランス内）、RER（パリ市内））、空港用の切符、出発地と目的地の切符などを交換する必要があります。
パリの公共交通パス、「ナビゴ」の料金が再び値上げへ。2026年に予定される料金改定の詳細が明らかになりました。
ロワシーバスの運行終了：シャルル・ド・ゴール空港への代替手段とは？
路線18：2026年に開業予定のグランパリ・エクスプレス新線のうち、最初に開通する4つの新線のひとつ
