Nors Paryžius anksčiau rytą pažadino baltasis sniegas , dabar visų žvilgsniai krypsta į rytdienos prognozes. Po chaotiškos pirmadienio, kai miestiečius sustabdė daugiau nei 1000 km spūstys ir beveik visas viešojo transporto linijas – didelė dalis autobusų nevažiavo – kyla viena pagrindinė klausimas: ar Meteo France iškels „raudoną“ įspėjimą dėl snygio ir ledo
šią trečiadienį, sausio 7-ąją, 2026 metais?Nors oranžinė budrumo signalizacija šiandien vis dar galioja dėl šalčio ir slidžių paviršių, jau šį trečiadienį tikimasi dar aktyvesnių pokyčių atmosferoje. Pasak meteorologų, sniego kiekiai gali būti gerokai didesni nei pirmadienį, ypač turint omenyje, kad temperatūra laikysis žemiau nulio laipsnių. Ši kombinacija sufleruoja galimą didžiausio pavojaus lygio grėsmę.
Sniegas Paryžiaus ir Île-de-France regione ši trečiadienį: kaip pakrypsta transportas, autobusai, eismas, skrydžiai – apžvelgiame padėtį
Îli-de-France ši trečiadienį, sausio 7 d., susiduria su nauja sniego banga. Visose regiono savivaldybėse paskelbta oranžinė sniego ir ledynų perspėjimo ženklas pagal Météo-France įspėjimus. Viešojo transporto, kelių eismas ir oro skrydžiai patiria didelių sutrikimų. Apžvelgiame naujausius pranešimus. [Skaityti daugiau]
Skirtingai nuo lietaus ar vėjo, nėra vienos aiškios matematinės ribos (pavyzdžiui, konkretaus centimetrų skaičiaus), nes viskas priklauso nuo vietovės pažeidžiamumo ir sniego pobūdžio. Pagrindinis kriterijus yra neįprastumas arba itin retas sniego kritimas konkrečioje srityje.
Pasotriuomis, manoma, kad 15-20 cm sniego kritimas per kelias valandas arba plačiai išplitęs apledėjęs lietus gali būti priežastis paskelbti raudoną įspėjimą. Labai šlapias (lipni ir sunku) sniegas yra pavojingesnis nei sausas, nes jis gali suniokoti stogo konstrukcijas ir nutraukti elektros laidus.
Raudonoji įspėjimo signalas įjungiama, kai prognozuojama, jog viešojo sektoriaus paslaugos nebegalės vykdyti savo pagrindinių funkcijų: tikimasi visiško ir ilgalaikio biglių sankirtų sutrikimo, pagrindinių kelių, geležinkelio tinklų ir oro uostų darbų sustabdymo, masinių ir ilgu laiku trunkančių elektros tiekimo nutraukimų, taip pat gelbėjimo tarnybų (gaisrininkų, greitosios medicinos pagalbos) gebėjimo normaliai judėti pažeidžiamas.
Vidutinė sniego užkopa gali būti įvardyta raudona, jei ji įvyksta sunkinančiomis aplinkybėmis: jei snigas iškrenta ant jau keliomis paromis išgulėjusios ir šąlančios žemės (kaip dabar), ji išlieka akimirksniu ir stipriai sutrukdo greitą jos valymą.
Pasak Météo France, "raudona įspėjimo sistema atitinka ypatingo stiprumo reiškinį. Reikia būti visiškai atsargiui: eismo sąlygos greitai tampa neįmanomos visame tinkle. Gali būti rimtų nuostolių elektros ir telefono tinklams.
Raudonosios sniego ir ledo perspėjimo sistema sukurta 2001 metais, tačiau ji buvo pakankamai retai taikoma Prancūzijoje, nes tokie įvykiai yra itin reti ir niekada nėra pasitaikę Paryžiaus viduje. Jei vis dėlto reikėtų žengti šį žingsnį, štai išskirtiniai veiksmai, kurie būtų pradėti taikyti:
Kol Météo France (numatytas sprendimas bus paskelbtas šiandien vakare), vis dar būtina būti atsargiems. Įsigaliojo 3 lygio Sniego ir užšalimo prevencijos planas.
Situacija nuolat kinta. Sekite naujienas apie eismą ir naujausią oro prognozę realiu laiku portale „Sortir à Paris“.
Šiame puslapyje gali būti dirbtinio intelekto padedamų elementų, daugiau informacijos čia.
Oficiali svetainė
meteofrance.com



Sniegas Paryžiaus ir Île-de-France regione ši trečiadienį: kaip pakrypsta transportas, autobusai, eismas, skrydžiai – apžvelgiame padėtį














