Nuo šio penktadienio, sausio 30 d. RER C linija gyvena rimtų trikdžių Yvėlinuose. Antradienio vakarą įvykusi sprogimo bangos dėka sprogo elektros variklis Porchefontaine pavadinimo stotelės elektros maitinimo punkte, sukeldama elektros tiekimo sutrikimą, kuris vis dar trukdo traukinių judėjimui šiandien ryte. Iš pradžių SNCF pranešė, kad apie 6 valandą trafiko sutrikimai bus tik Viroflay–San Kventinas kryptimi, tačiau po 20 minučių patikslino, kad nesklandumai galioja abiem kryptimis – tarp Viroflay Rive Gauche ir San Kventinas en Yvelines.
Franciliškiai keliautojai, kasdien važiavant šiuo RER C atkarpa, ši rytą gali susidurti su nepatogumais. Geležinkelio bendrovė intensyviai dirba sprendžiant elektros gedimo problemą ir tikisi sugrįžti į įprastą tvarką iki 10:10 valandos. Kol kas, nė vienas traukinys nevažiuoja tarp šių dviejų yvelino stotelių, todėl keleiviams tenka ieškoti alternatyvių maršrutų ar šiek tiek palūkėti.
Kalbant apie likusią maršruto dalį, situacija nė kiek neprasideda geriau. Traukiniai tarp Viroflay ir Invalides juda sutrikusiu ritmu abiem kryptimis – vėluojantys arba išvis atšaukti. Šios grandininės problemos apsunkina tūkstančių Niujorko priemiesčių gyventojų, kurie naudodamiesi šiuo maršrutu pasiekia Paryžių iš vakarinės Pakrantės dalies, keliones.
Ketvirtadienio vakarą, paskutinėmis dienos valandomis, po 18 valandos, įvykis sukrėtė Versailles. Prie Porchefontaine stoties esančioje žemų įtampų elektrinėje užfiksuotas sprogimas. Nors tokie incidentai yra reti, jie gali įvykti, kai įranga pradeda veikti netinkamai ir iššaukia įtampų šuolį ar trumpąjį jungimą. Ši elektrinė atsakinga už maitinimą geležinkelio linijas, kuri leidžia kursuoti traukiniams, todėl ji buvo išjungta – nusijungė visa atitinkama atkarpa, dėl to trūko energijos visame ruože.
Techninės komandos iš SNCF ir SNCF Réseau jau ketvirtadienio vakarą atvyko į vietą, įvertinti padarinius ir pradėti remonto darbus. Tokios intervencijos užtrunka, nes būtina ne tik nustatyti tikrąją gedimo priežastį, bet ir įsitikinti, kad visas sistemų tinklas gali būti saugiai vėl paleistas.
Susidūrus su eismo trukdžiais, rekomenduojame reguliariai tikrinti SNCF Connect programėlę arba Transilien tinklalapį, kad galėtumėte sekti situacijos pokyčius realiu laiku. SNCF informaciją teikia savo X paskyroje (anksčiau Twitter), kad keleiviai būtų informuoti apie naujausias žinias, susijusias su RER C traukiniu.
Jei šiandien ryte ketinate naudotis šiuo traukiniu maršrutu, turite kelis pasirinkimus. Galite pasinaudoti kitomis transporto opcijomis, pavyzdžiui, RER B linija iš kai kurių stočių arba pasirinkti papildomas autobuso kryptis, kurias dažnai diegia SNCF įvykus tokio pobūdžio trikdžiams. Taip pat verta pagalvoti apie Transilien N ar U linijas, kurios aptarnauja kai kuriuos Vilijinais rajonus ir gali pasiūlyti alternatyvius maršrutus apeiti trikdžius.
Tiems, kurie dirba Paryžiuje ir privalo kuo greičiau pasiekti sostinę iš Saint-Quentin-en-Yvelines ar tarpinės stoties, rekomenduojama numatyti gerokai ilgesnį kelionės laiką. Alternatyva gali būti bendrasis automobilių naudojimas ar nuotolinio darbo galimybės, jei tai leidžia jūsų profesinė padėtis. Île-de-France Mobilités, Paryžiaus regiono viešojo transporto administratorius, savo svetainėje taip pat siūlo įrankių, leidžiančių apskaičiuoti alternatyvius maršrutus.
Santrauka, elektros nutraukimas Porchefontaine vietovėje primena, kaip trapios yra geležinkelio infrastruktūros ir kaip iškart gali būti paveikti tūkstančiai keleivių dėl techninės klaidos. Laimei, tikimės, kad techninės komandos sėkmingai atstatys elektros tiekimą iki 10:10 val., leisdami RER C linijai pradėti įprastą darbą Yvelinėse. Kol kas kantrybė ir budrumas yra būtini visiems keliautojams, susiduriantiems su šiuo trukdžiu.
