Szczytowe upały: metro, RER, tramwaje... klimatyzowane linie transportowe, które zapewniają ochłodę

Przez Cécile de Sortiraparis, Graziella de Sortiraparis · Zdjęcia przez Laurent de Sortiraparis · Zaktualizowane 13 czerwiec 2025 o 12:38 · Opublikowane na 16 czerwiec 2022 o 10:20
Podróżowanie transportem publicznym może być trudne w upale. Aby uczynić podróż bardziej komfortową, oto zestawienie linii metra, RER i tramwajowych, które są klimatyzowane.

Fala upałów nawiedziła Francję w ostatnich dniach, podnosząc temperatury do ponad 30°C. W takich warunkach podróżowanie transportem publicznym może być nieprzyjemne, zwłaszcza w godzinach szczytu, gdy wagony są zatłoczone. Jeśli dodatkowo pociągi metra, RER lub tramwaje nie są klimatyzowane, podróż może wydawać się niekończąca.

Aby dostać się na różne spotkania i przejechać przez stolicę, nie zawsze masz wybór tras. Ale kiedy możesz, równie dobrze możesz wybrać najprzyjemniejszy środek transportu.

W tym okresie wymieniliśmy różne linie metra, RER, tramwajowe i autobusowe, które są klimatyzowane. Jeśli jesteś przygotowany na kilka objazdów, oto linie, na które warto zwrócić uwagę tego lata.

RATP rozróżnia trzy rodzaje wentylacji: wentylację chłodniczą (klimatyzację), wymuszoną wentylację mechaniczną (powietrze zewnętrzne jest zasysane i wdmuchiwane do budynku) oraz wentylację naturalną (otwarte okna i przeciągi).

  • Linie klimatyzowane :
    • W metrze
      Linie 1, 2, 5, 9, 11 i 14
    • Na RER
      RER A, 84% RER B, jedna trzecia RER C
    • W tramwaju
      Wszystkie linie tramwajowe
    • W autobusach
      40% autobusów jest klimatyzowanych. Preferowane są nowsze autobusy hybrydowe lub elektryczne.

  • Linie z wymuszoną wentylacją mechaniczną:
    • W metrze
      Linie 4, 7, 7bis, 8 i 13.
    • W pociąg achRER
      Niektóre pociągi RER B

  • Linie z naturalną wentylacją:
    • W metrze
    • Linie 3, 3bis, 6, 10 i 12
    • Na RER
    • RER D, RER E
    • W autobusach
    • Większość autobusów w regionie paryskim ma tylko naturalny system wentylacji.

Czy wszystkie środki transportu będą wkrótce klimatyzowane?

Dlaczego nie wszystkie linie transportu publicznego są klimatyzowane? Na swojej stronie internetowej RATP wyjaśnia, że opcja ta ma poważne konsekwencje ekologiczne, a liczne ograniczenia fizyczne i materialne uniemożliwiają instalację systemów klimatyzacji.

"Klimatyzacja dla taboru poruszającego się pod ziemią nie jest wybranym rozwiązaniem, ponieważ ma duży wpływ na środowisko, zużywając dużo energii, która pojawia się ponownie w postaci ciepła, a wszystko to jest nieuchronnie wtłaczane z powrotem do tuneli i na perony. Co więcej, nie nadaje się do regularnego otwierania drzwi ", czytamy we wpisie na blogu z 2018 roku.

Ten stan rzeczy może jednak ulec zmianie w nadchodzących latach. W rozmowie z Le Parisien, Grégoire de Lasteyrie, burmistrz Palaiseau (DVD) i wiceprezesÎle-de-France Mobilités, wyjaśnia: " Przez lata, z powodów ideologicznych, powszechne wprowadzenie "klimatyzacji" w transporcie Ile-de-France nie było na porządku dziennym. Od 2016 r. prezes Valérie Pécresse i ja mówimy jasno: klimatyzacja nie wchodzi w grę! Ponieważ bez klimatyzacji w transporcie publicznym ludzie będą woleli jeździć samochodami. A lepiej jest mieć jeden klimatyzowany autobus niż 10 indywidualnych samochodów z klimatyzacją na pełnych obrotach.

Aby zaczerpnąć świeżego powietrza podczas tych gorących miesięcy, można również skorzystać z zewnętrznych środków transportu: skuterów elektrycznych, rowerów, rolek itp.

Przydatna informacja
Uwagi
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie
Udoskonal wyszukiwanie