Typowa scena zimowa: chodnik błyszczy niebezpiecznie, stopa się ślizga, upadek dostaje się szybko i boleśnie. Jednak z punktu widzenia prawnego nic nie jest nigdy automatyczne. Wbrew powszechnym przekonaniom, śnieg i gołoledź nie oznaczają od razu winowajcy. Decydujące jest dokładne miejsce zdarzenia, jego stan techniczny oraz okoliczności w chwili wypadku.
Śnieg i gołoledź w Paryżu i regionie Île-de-France: jak bezpiecznie poruszać się pieszo i samochodem?
Uwaga na upadki przy tych ujemnych temperaturach i nadchodzących opadach śniegu! Pogoda sprzyja poślizgom, które mogą wild być bolesne na nogach i niebezpieczne w samochodzie. Oto kilka wskazówek, jak unikać niebezpieczeństw. [Czytaj więcej]
Gmina może ponosić odpowiedzialność… ale tylko wtedy, gdy zostanie udowodniona jej wina. Aby tak się stało, muszą zostać spełnione trzy warunki łącznie: brak odpowiedniej konserwacji chodnika, nadmierny niebezpieczny stan niezgłoszony oraz bezpośredni związek między tym stanem a upadkiem. Odpowiedzialność urzędu miasta może zostać pociągnięta, gdy na drodze zalegał stary gołoledź – bez żadnych działań, odszraniania czy oznakowania. Z kolei nie ponosi odpowiedzialności, jeśli upadek nastąpił podczas lub tuż po opadach śniegu, jeśli zagrożenie jest widoczne, pogoda jest wyjątkowa albo trwają roboty konserwacyjne. Innymi słowy, obecność śniegu lub gołoledzi sama w sobie nigdy nie wystarczy, by przypisać odpowiedzialność gminie.
Brak dostępnego tekstu do tłumaczenia.
Tu tutaj prawo może zaskoczyć. Nawet jeśli chodnik jest publiczny, właściciel lub przedsiębiorca mogą ponosić odpowiedzialność. Wiele miast, w tym Paryż, nakłada obowiązek
Również jego rola ma znaczenie. Sędziowie analizują widoczność zagrożenia, rodzaj noszonych butów, prędkość poruszania się i wybór trasy. Upadek na dobrze widocznym śniegu często skutkuje podziałem odpowiedzialności. W kwestiach zimowych sądy podchodzą do spraw indywidualnie.
Śnieg i gołoledź w Paryżu i regionie Île-de-France: jak bezpiecznie poruszać się pieszo i samochodem?
