Transport publiczny w Paryżu i w Île-de-France nieustannie się zmienia. Podczas gdy MF19 jest stopniowo wprowadzany na kilku liniach metra, podróżni wkrótce będą mogli poznać cztery nowe linie sieci Grand Paris Express: linie 15, 16, 17 oraz 18.
Do tego czasu wszyscy będą kibicować RER E i jego nowemu przedłużeniu na zachód. Po pierwszym przedłużeniu do Nanterre-La-Folie w 2024 roku, RER E ponownie zostanie przedłużony do Mantes-la-Jolie, tym razem jako przyszły terminal i ostateczny etap projektu EOLE (Est-Ouest Liaison Express). Po latach oczekiwań pasażerowie będą mogli korzystać z RER E, by dojechać do Mantes-la-Jolie od 28 lutego 2027 roku. Uruchomienie będzie przebiegać stopniowo, a pełna operacyjność ma nastąpić pod koniec 2029 roku, a nawet na początku 2030 roku.
RER E : oto oficjalna data uruchomienia przedłużenia do Mantes-la-Jolie
Pierwszy duży etap projektu EOLE został uczczony w 2024 roku wraz z przedłużeniem linii RER E do Nanterre-la-Folie w Hauts-de-Seine. Od tej pory wszystkie oczy zwrócone są na drugi etap tego przedłużenia, tym razem w Yvelines. Zatem kiedy planowane jest uruchomienie tego ostatniego odcinka? Kiedy podróżni będą mogli wsiąść do RER E i dotrzeć do Mantes-la-Jolie? O tym więcej. [Czytaj więcej]
To przedłużenie linii RER E do Mantes-la-Jolie ma przede wszystkim odciążyć RER A, który w godzinach szczytu bywa bardzo zatłoczony, a także skrócić czasy przejazdu, w tym poprzez bezpośrednie połączenie Mantes-la-Jolie z La Défense w około 40 minut.
Le projekt EOLE budzi jednak kilka pytań, mianowicie czy RER E zastąpi w końcu gałąź J5? Odpowiedź brzmi tak, jak informuje Eole na swojej stronie internetowej.
Przypominamy, że linia J Transilien składa się z kilku gałęzi obsługujących różne regiony od Paryża Saint-Lazare. Wśród nich wyróżnia się gałąź J4 łącząca Paris Saint-Lazare z Ermont-Eaubonne, gałąź J6, która prowadzi do Mantes-la-Jolie przez Conflans-Sainte-Honorine / Gisors od strony Paryża, a także gałąź J5 łącząca Paris Saint-Lazare z Mantes-la-Jolie przez Poissy. Gałąź J5 obsługuje w szczególności Houilles-Carrières-sur-Seine, Poissy, Villennes-sur-Seine, Vernouillet-Verneuil, Les Clairières de Verneuil, Les Mureaux, Aubergenville-Élisabethville, Épône-Mézières, Mantes-Station i Mantes-la-Jolie. Te 10 stacji w dolinie Sekwany to właśnie 10 nowych stacji umieszczonych na mapie przedłużenia RER E.
Skutek? Po pełnym uruchomieniu przedłużenia RER E oficjalnie i w całości przejmie odcinek Mantes-la-Jolie / Poissy, który obecnie obsługuje linia J Transilien. Gałąź J5 linii J, jaką znamy dzisiaj, zniknie, zostają zastąpiona przez RER E.
RER E : oto oficjalna data uruchomienia przedłużenia do Mantes-la-Jolie
