Je možné navštíviť tajný bunker na stanici Gare de l'Est? Historický podzemný úkryt zachovaný v pôvodnom stave

Skrytý pod traťami zo stanice Est, jeden bunker postavený tesne pred druhou svetovou vojnou zostal takmer neporušený počas viac než 80 rokov. Navrhnutý na ochranu železničných zamestnancov a udržanie prevádzky dopravy v prípade bombardovania alebo útoku chemickými látkami, tento prekvapivý pozostatok je prístupný verejnosti len veľmi výnimočne.

Ťažko si predstaviť, že pod našimi nohami sa skrýva skutočný bunkor, keď sa ponáhľame stihnúť vlak na nástupiskách gare de l'Est. Schovaný niekoľko metrov pod koľajami, tento vodotesný úkryt patrí k najmenej známych miest parížskeho železničného dedičstva.

Dlho zabudnutý, ostal prakticky v pôvodnom stave, so svojimi ťažkými pancierovými dverami, ventilačným systémom, telefónnou ústredňou a dokonca aj s niektorými nápismi z druhej svetovej vojny. Tento výnimočný stav zachovania z neho dnes robí jedinečný svedok histórie francúzskeho železničného dedičstva.

Úkryt postavený tesne pred vojnou

Na konci tridsiatych rokov dvadsiateho storočia sa vo Francúzsku obávali nového európskeho konfliktu. Bombardovanie a chemické útoky počas Prvej svetovej vojny zanechali hlbokú stopu v vedomí občanov, čo viedlo štát a veľké podniky k posilneniu svojich opatrení na ochranu.

V tomto kontexte spoločnosť SNCF v roku 1939 vybudovala pod stanicou Est nepriepustný úkryt. Jeho poslaním je dvojité: chrániť personál nevyhnutný pre chod stanice a umožniť pokračovanie železničnej prevádzky aj v prípade útoku. Stavba s výmerou približne 110 až 120 m² je navrhnutá tak, aby pojala takmer 70 ľudí počas niekoľkých hodín v totálnej samostatnosti.

Skutočné železničné veliteľské centrum

Bunkr nebol len obyčajným útočiškom. Obsahoval približne desať miestností, z ktorých niektoré boli vyhradené na riadenie vlakov, jedno telefónne centrum, miestnosť strojov, technické priestory a tiež priestor vyhradený pre velenie.

Cieľom bolo umožniť regulačným orgánom pre železničnú dopravu naďalej riadiť premávku vlakov na celom východe Francúzska, aj keď povrchové zariadenia boli zničené. Komunikácie, záložné napájanie a filtráciu vzduchu navrhli tak, aby udržali prevádzku čo najdlhšie.

Vetranie poháňané silou nôh

Medzi najzaujímavejšie prvky výbavy patrí úplne mechanický núdzový ventilačný systém. Pri výpadku elektriny bolo niekoľko bicyklov prepojených na ventilátor. Šlapaním mohli obyvatelia bunkra aktivovať systém filtrácie vzduchu a naďalej zásobovať bunker s dýchateľným vzduchom, aj počas útoku chemickými zbraňami.

Tento systém, ktorý je dodnes viditeľný, svedčí o vynaliezavosti inžinierov tej doby, ktorí usilovali zabezpečiť autonómiu úkrytu za akýchkoľvek okolností.

Bunker, ktorý sa možno nikdy nepoužil

Jedna z najsledovanejších otázok týkajúcich sa tohto bunkra je jeho skutočné využitie. Po okupácii Paríža sa stanica Est dostala pod kontrolu nemeckej vojenskej správy. Na niektorých stenách sú dodnes viditeľné nemecké nápisy, ktoré svedčia o tom, že kryt bol pripravený na prípadné použitie zo strany okupačných úradov. Naopak, žiaden dokument neumožňuje s istotou tvrdiť, že bol skutočne využívaný počas vojny.

Jeho výnimočný stav zachovania vzbudzuje dojem, že pravdepodobne nikdy neplnil úlohu, na ktorú bol stavaný. Táto absencia používania čiastočne vysvetľuje, prečo sa nám zachoval takmer neporušený, kým podobné úkryty nachádzajúce sa pod stanicami Lyon, du Nord a Saint-Lazare po vojne zmizli. Tento takmer neporušený stav vysvetľuje, prečo železniční historici považujú tento úkryt za jeden z najlepšie zachovaných železničných úkrytov vo Francúzsku.

• Prečítajte si tiež
• Bunkre druhej svetovej vojny ukryté pod zemou Paríža
• Parížske podzemie, objavovanie podzemia hlavného mesta
• Objavovanie veľkých parížskych železničných staníc: História, dedičstvo, anekdoty a malé tajomstvá

Je možné navštíviť bunker na stanici Gare de l'Est?

Vo bežnom režime nie. Bunker nie je otvorený pre verejnosť a zostáva umiestnený v technickej zóne stanice, neprístupný cestujúcim. Napriek tomu došlo k niekoľkým výnimočným otvoreniam, najmä počas Európskych dní kultúrneho dedičstva, kde boli organizované prehliadky s sprievodcom zo strany SNCF. Tieto príležitosti sú stále veľmi zriedkavé a závisia od prevádzkových podmienok stanice a prebiehajúcich prác.

Aby ste zistili, či je naplánované nové otvorenie, odporúča sa skontrolovať stránku Európskych dní kultúrneho dedičstva alebo stránku skupiny SNCF, ktorá občas oznamuje tieto výnimočné návštevy !

Prehliadka bunkra pri stanici Gare de l'Est vo videu:

Bunkre druhej svetovej vojny ukryté pod zemou Paríža
Ste pripravení objaviť, čo sa skrýva pod vašimi nohami? Pred Druhou svetovou vojnou bolo v útrobách Paríža postavených mnoho bunkrov, ktoré sa dodnes dajú navštíviť pri výnimočných príležitostiach. [Čítaj viac]