Sú to dve zo šiestich hlavných parížskych staníc, ktoré denne vybavia 800 000 cestujúcich! Gare du Nord a Gare de l'Est sú od seba vzdialené len 500 metrov a denne ich využíva obrovské množstvo používateľov verejnej dopravy. Mnohí z nich cestujú z jednej na druhú metrom, RER alebo Transilien. Každý deň eviduje spoločnosť Île-de-France Mobilités (IDFM) 200 000 spojov medzi uzlami Paris Nord (Gare du Nord - Magenta - La Chapelle) a Paris Est (Gare de l'Est - Château-Landon).
Medzi týmito dvoma stanicami však v súčasnosti neexistuje žiadne podzemné spojenie. V súčasnosti musia používatelia, ktorí sa chcú dostať na Gare de l'Est z Gare du Nord a naopak, opustiť stanicu a ísť po rue d'Alsace a rue de Dunkerque v 10. obvode. Čoskoro sa však každodenný život týchto používateľov zmení. Spoločnosť Île-de-France Mobilités vo svojom príspevku uverejnenom na sociálnych sieťach 30. júla 2025 potvrdila postup prác na pripravovanom otvorení podzemného spojenia medzi Gare du Nord a Gare de l'Est.
"Menej stresu, viac jednoduchosti: spojenie medzi Gare du Nord a Gare de l'Est sa posúva vpred ", píše sa v ňom. Na to si však budeme musieť počkať. Podzemné spojenie uzrie svetlo sveta až v roku 2027. V budúcnosti by malo podľa IDFM uľahčiť cestovanie medzi týmito dvoma stanicami, a to vďaka "plynulejším spojom ", "väčšiemu komfortu " a "úspore času". Podchod sa bude nachádzať medzi stanicou Magenta (RER E) a novou odbavovacou halou pre cestujúcich na Gare de l'Est, na Rue d'Alsace 50.
Medzitým sa pracovalo aj na povrchu. Cestná sieť bola prepracovaná tak, "aby sa pešie spojenie dalo dosiahnuť za menej ako 6 minút ". Bol tiež nainštalovaný nový eskalátor medzi ulicami rue d'Alsace basse a rue d'Alsace haute.
Oficiálna stránka
www.iledefrance-mobilites.fr
