Des navettes fluviales Essonne-Paris pour se déplacer prochainement ?

Par My de Sortiraparis · Mis à jour le 18 février 2025 à 8h50
La société RiverCat ambitionne de lancer une ligne de navettes fluviales hybrides entre l'Essonne et Paris, via le Val-de-Marne. Initialement prévue pour juillet 2024, la mise en service pourrait finalement intervenir à l'été 2026, sous réserve de l'obtention des autorisations d'Haropa Port.

Se déplacer de l'Essonne à Paris et vice-versa sans passer par la circulation routière, ce sera peut-être bientôt possible. La mise en service des navettes fluviales de RiverCat, qui devaient relier Soisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge et Ris-Orangis à Paris en 25 minutes, était prévue pour juillet 2024. Mais l'absence d'accord avec Haropa Port, gestionnaire des infrastructures portuaires, a retardé le projet, désormais espéré pour 2026. 

Pourquoi le projet a-t-il pris du retard ?

Le service devait démarrer lors des Jeux olympiques de Paris 2024, avec une liaison rapide entre Soisy-sur-Seine, Juvisy-sur-Orge et Ris-Orangis, permettant de rallier la capitale en 25 minutes. Les navettes devaient circuler de 6h30 à 20h30, offrant une alternative durable à la route et aux transports en commun classiques.

Cependant, la société coopérative d'intérêt collectif (SCIC) RiverCat n'a pas obtenu l'autorisation d'utiliser les escales gérées par Haropa Port, l'établissement public en charge des infrastructures portuaires en Île-de-France.

Quelles sont les prochaines étapes ?

En mars, Haropa Port a lancé un appel d'offres pour attribuer les titres d'occupation du domaine public fluvial. RiverCat espère le remporter afin de concrétiser son projet à l'horizon 2026.

Ce projet s'inscrit dans une tendance mondiale visant à exploiter les voies navigables urbaines pour réduire la congestion routière et limiter les émissions polluantes. Si RiverCat obtient les autorisations, ces navettes fluviales pourraient offrir une alternative durable aux habitants de l'Île-de-France.

Alors, prêt à vous déplacer en bateau ? 

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