Die Pferderennbahn Hippodrome de la Solle in Fontainebleau zwischen Rennen und festlichen Veranstaltungen

Wir machten uns auf den Weg, um eines der unbekannten Juwelen des Departements Seine-et-Marne (77) zu entdecken. Diese im Tal der Solle bei Fontainebleau gelegene historische Pferderennbahn hat uns mit ihrer entspannten Atmosphäre und ihrer grünen Umgebung begeistert. Weit entfernt von den spießigen Codes, die man sich manchmal vorstellt, pflegt der Ort eine familiäre und zugängliche Atmosphäre, in der wir uns sofort wohlfühlten.

Die Pferderennbahn von La Solle hat eine lange Geschichte. Sie reicht in Wirklichkeit viel weiter zurück, als man sich vorstellen kann. Unter der Herrschaft von Ludwig XVI. veranstalteten die Herzöge von Artois und Chartres am 11. November 1776 in Fontainebleau zum ersten Mal Rennen vor den Augen des Königs, der zur Jagd gekommen war. Dieser erste Versuch war ein großer Erfolg und markierte die Geburtsstunde der Reitsporttradition in Fontainebleau.

Die Geschichte des heutigen Geländes begann jedoch erst 1852, als die in Fontainebleau stationierten Jäger der Garde dieses Gebiet im Tal der Solle abholzten, um es als militärischen Übungsplatz zu nutzen. Diese Veränderung der Waldlandschaft schuf unbeabsichtigt den idealen Raum für eine zukünftige Pferderennbahn. Nachdem das Militär abgezogen war, machten es sich junge Leute aus der Region zur Gewohnheit, hier in familiärer Atmosphäre informelle Rennen zu veranstalten, da sie das Potenzial des Ortes ahnten.

Das offizielle Abenteuer begann 1862 mit der Eröffnung einer öffentlichen Subskription im Rathaus von Fontainebleau. Die Société Hippique Départementale übernahm daraufhin die Aufgabe, eine echte Pferderennbahn zu errichten. Die Arbeiten werden mit Hilfe der Jäger der Garde durchgeführt, die ihr militärisches Fachwissen in dieses zivile Projekt einbringen. Es gab technische Innovationen: Zum ersten Mal in Frankreich wurde eine 2400 Meter lange Rennbahn mit linksdrehendem Seil gebaut, die die damaligen Standards revolutionierte.

Die Einweihung am 22. Juni 1862 stellt ein Ereignis von außergewöhnlichem Ausmaß dar. Kaiser Napoleon III. und Kaiserin Eugenie leiteten die großartige Zeremonie, die 30.000 Zuschauer anzog, darunter 4000, die eigens mit dem Zug aus Paris angereist waren. Ein Pavillon mit offener Tribüne wurde eigens für den persönlichen Gebrauch des Kaisers gebaut, ein architektonisches Zeugnis, das noch heute zu sehen ist. Während des Zweiten Kaiserreichs wurde die Société des courses von Prinz de la Moskowa, dem Enkel von Marschall Ney und Staatsminister des Kaiserhauses, präsidiert, was die Bedeutung unterstrich, die die kaiserliche Macht dieser Einrichtung beimaß.

Was als Erstes auffällt, ist die grüne Umgebung, in die die Rennbahn eingebettet ist. Auf dem 54 Hektar großen Gelände befinden sich mehrere Rennbahnen, die für verschiedene Disziplinen geeignet sind. Hindernisrennen werden an beiden Seilen (links und rechts) ausgetragen und gehen beim Crosslauf bis zu 6000 Meter und bei Hürden und Steeple-Chase bis zu 4400 Meter weit. Bei den Flachrennen sind die Strecken linke Sehne, die bis zu 3000 Meter lang sind, und die Gerade misst 1200 Meter. Diese Vielfalt ermöglicht es, alle Arten von Rennen auszutragen, vom flachen Galopprennen bis hin zu den spektakulärsten Hindernisprüfungen.

Familien werden an diesem Ort besonders geehrt. Anders als man denken könnte, muss man kein Turf-Experte sein, um seinen Tag zu genießen. Die Atmosphäre ist kinderfreundlich, egal ob mit Freunden oder der Familie. Die Kinder können auf den Grünflächen frei herumlaufen, während die Eltern die Rennen verfolgen, was eine entspannte Atmosphäre schafft, die man nicht überall findet.

Auf der praktischen Seite hat uns die Zugänglichkeit überzeugt. Die Preise sind sehr erschwinglich: 4,50 € Vollpreis, 3,50 € für Studenten, über 60-Jährige und Gruppen, und bis 18 Jahre ist der Eintritt frei. So kann die ganze Familie die Welt des Rennsports entdecken, ohne sich zu ruinieren. Diese demokratische Preispolitik ist Teil des Bestrebens der Rennbahn, für möglichst viele Menschen zugänglich zu bleiben.

Das Programm ist ziemlich reichhaltig mit zahlreichen Terminen, die über das ganze Jahr verteilt sind und bei denen sich Flach- und Hindernisrennen abwechseln. Zu den kommenden Ereignissen gehört das Halbnachtrennen am 21. September, das unter der Beleuchtung eine besondere Atmosphäre verspricht. Diese Abendrennen verleihen dem Erlebnis eine zusätzliche festliche Dimension und verlängern das Vergnügen bis zum Einbruch der Dunkelheit.

Neben den Rennen finden auf der Rennbahn auch verschiedene kulturelle Veranstaltungen statt, die den Kalender der Rennbahn bereichern. Die wichtigste Veranstaltung ist und bleibt das vomONF organisierte Festival"Branche et Ciné", bei dem die Rennbahn in einen Kinosaal unter freiem Himmel verwandelt wird. Auf der Hindernisbahn wird eine riesige aufblasbare Leinwand aufgestellt, und die Zuschauer nehmen auf der historischen Tribüne von Napoleon III Platz, um kostenlose Filmvorführungen inmitten dieses bemerkenswerten natürlichen Waldgebiets zu erleben.

Wir konnten die Anlagen bei unserem Besuch besichtigen und uns vorstellen, welche Atmosphäre das schaffen muss: Einen Film unter dem Sternenhimmel in diesem außergewöhnlichen historischen Rahmen mit dem Wald ringsum zu sehen, das hat uns Lust gemacht, bei einer der nächsten Ausgaben wiederzukommen. Das Konzept überzeugt uns durch seine Einzigartigkeit. Das Festival bietet jedes Jahr ein vielfältiges thematisches Programm, in dem sich Autorenfilme, Kino des Kulturerbes und zeitgenössische Produktionen abwechseln. Die Vorprogramme beinhalten häufig Waldanimationen, kommentierte Spaziergänge oder Präsentationen von Holzhandwerk, was der Veranstaltung eine pädagogische Dimension hinzufügt.

Auf der Rennbahn finden gelegentlich auch andere festliche Veranstaltungen wie Themenmessen oder Konzerte statt, wodurch das kulturelle Angebot im Laufe der Jahreszeiten immer vielfältiger wird. Diese Vielseitigkeit macht aus dem Ort mehr als nur eine Rennbahn: Er ist ein echter Kultur- und Freizeitraum im Herzen des Waldes von Fontainebleau.

Das Restaurantangebot vor Ort ist ein echter Trumpf. Das Restaurant der Rennbahn empfängt Sie an allen Renntagen in einer freundlichen und herzlichen Atmosphäre. An jedem Renntag werden Ihnen zwei verschiedene Tagesgerichte, Menüs, Vorschläge und eine Speisekarte mit einer vielfältigen Auswahl (Salate, Pasta, Fisch und gegrilltes Fleisch) und natürlich die Spezialitäten des Küchenchefs (Kalbskopf, Entenbrust...) angeboten. Die Reservierung erfolgt am Morgen des Rennens unter der Nummer 01 64 22 58 31, ein praktisches Detail, das Sie sich merken sollten.

Pferdeliebhaber, Familien auf Sonntagsausflügen, Gruppen von Freunden, regelmäßige Rentner: Alle können sich hier in einer freundlichen Atmosphäre begegnen.

Die Rennbahnvon La Solle hat auch eine pädagogische Dimension. Die Pferde auf der Koppel zu beobachten, die verschiedenen Disziplinen zu verstehen und zu erfahren, was bei jedem Rennen auf dem Spiel steht, sind Elemente, die den Besuch auch für Neulinge bereichern. Die vor Ort anwesenden Kommentatoren zögern nicht, die Feinheiten der Wettkämpfe zu erklären, wodurch das Spektakel für alle zugänglich wird.

Auf der Rennbahn von La Solle starten im Jahr etwa 2100 Pferde, was die Dynamik dieser Einrichtung belegt. Diese rege Aktivität garantiert ein abwechslungsreiches Programm und qualitativ hochwertige Begegnungen während der gesamten Saison von Februar bis Dezember.

Die Anfahrt von Paris aus bleibt einfach: Autobahn A6, Ausfahrt Fontainebleau, dann Richtung Avon-Champagne und Melun. Der Standort verfügt über einen kostenlosen Parkplatz, was die Anreise mit der Familie erleichtert. Diese Nähe zur Hauptstadt erklärt zum Teil den Erfolg der Rennbahn bei den Frankfurtern, die auf der Suche nach einem Ausflug in die Natur im Departement Seine-et-Marne sind.

Für Wanderfreunde ist die Rennbahn auch ein idealer Ausgangs- oder Etappenort, um die umliegenden Wanderwege zu erkunden. Mehrere markierte Rundwege ermöglichen es, das Tal der Solle und seine Anhöhen zu entdecken. Der Rundweg der Aussichtspunkte bietet von den Anhöhen über der Rennbahn aus ein außergewöhnliches Panorama über die gesamte Rennbahn. Diese Perspektive aus der Höhe ermöglicht es, die Größe des Geländes und seine perfekte Integration in den Wald zu schätzen.

Der Wanderweg Denecourt-Colinet Nr. 3 führt an einem bemerkenswerten Aussichtspunkt vorbei, der die Rennbahn überragt und einen atemberaubenden Blick auf die im Grünen liegenden Rennbahnen und Tribünen bietet. Wanderer können auch den Cabaret-Masson-Rundweg nehmen, der die Rennbahn über die sie überragenden Anhöhen umrundet und durch die biologischen Reservate Hauteurs de la Solle und Gros Fouteau führt. Diese Routen ermöglichen es, die einzigartige Lage dieser Rennbahn im Herzen des Staatswaldes zu verstehen.

Alles in allem hat die PferderennbahnHippodrome de la Solle mit ihrer Geschichte und ihren für alle offenen Animationen einiges zu bieten. Diese familienfreundliche Aktivität in Seine-et-Marne verbindet Sport, Geschichte und Geselligkeit in einer geschützten Umgebung. Eine schöne Entdeckung für alle, die eine Alternative zu den traditionellen Freizeitaktivitäten in der Île-de-France suchen, die sich mit einem Besuch des Schlosses von Fontainebleau oder einem Spaziergang im Wald kombinieren lässt.