A Fabrique du Métro nem múzeum, hanem 2018 óta ingyenes, mindenki számára nyitott tárlatvezetéseket kínál (hétfőtől péntekig), hogy megismerhesse, mi zajlik a Grand Paris Express, a 14-es metróvonal meghosszabbítását, valamint a 15-ös, 16-os, 17-es és 18-as metróvonal létrehozását célzó projekt kulisszái mögött.
A Fabrique du Métro egy igazi munkaterület és tesztpálya, amely bizonyos napokon nyitva áll a nagyközönség előtt, és a Grand Paris Express mögött álló gondolkodásmód mélyére vezet, az állomásokon található padok kiválasztásától kezdve az alagutak kiásásáig, ahol a jövőbeli vonalak futnak majd, nem megfeledkezve a szerelvények tervezéséről... igazi kaland felfedezni egy olyan témát, amely mindannyiunkat érint, és mégis annyira átláthatatlan a nagyközönség számára: a metrót. A Fabrique du Métro elmagyarázza, bemutatja és ki is próbálhatja, hogyan fognak kinézni a párizsi metró jövőbeli vonalai mostantól 2024-ig.
"Állomásokat építünk, nem metróállomásokat" - magyarázza lelkesen Annabelle Michon, a Fabrique du Métro projektvezetője. A Grand Paris Express új állomásai valóságos csomópontok lesznek, Párizs új tömegközlekedési rendszerének alapvető csomópontjai, amelyek teljesen új dimenziót adnak a fővárosnak. A jobb, gyorsabb és hatékonyabb szolgáltatásokkal - különösen a külvárosokban élők számára - a projekt óriási változást hoz a párizsi régió lakóinak mindennapi életébe. "Egy Chelles-ben élő és a Créteil-i Egyetemen tanuló diák mostantól tíz perc alatt eljut az egyetemre, a mostani másfél óra helyett" - magyarázza.
Tehát, lépjen be a Grand Paris Express új vonalainak egyik alagútjába közvetlenül a Fabrique du Métro-ból, ahol egy másolatot reprodukáltak, és fedezze fel az alagútfúró gépeket, azokat a hatalmas gépeket, amelyek a földalatti alagutakat ássák akár 52 méter mélyre a legmélyebb földalatti állomás számára... Először ismerkedhet meg a jövőbeli 15-ös, 16-os, 17-es és 18-as vonalak vonataival is: kipróbálhatja az új üléseket, felfedezheti a peronok új feliratait, és a nagy kivetítőn megnézheti, hogyan fognak kinézni a Grand Paris Express jövőbeli állomásai.
A Grand Paris Expressz számokban:
- 200 kilométernyi metróvonal (a meglévő 200 kilométeren felül)
- 68 új állomás
- a vonatok 100%-a automata vezérlésű
- 52 méter: a GPE-állomások maximális mélysége.
Az új vonalak megnyitásakor várható újdonságok között szerepel, hogy a peronokon elhelyezett világító tábláknak köszönhetően a vonatra várva láthatja majd, hogy hány utas tartózkodik az egyes kocsikban, és hogy az összes kocsiban mozoghat majd, valamint lehetősége lesz arra, hogy feltöltse a telefonját a rendelkezésre álló USB-portok egyikén, stb. A mozgáskorlátozottak, a fogyatékkal élők, a látássérültek vagy a babakocsis szülők számára a peron és a lábtér közötti távolságot csökkentettük, hogy minden utas számára lehetővé tegyük a Grand Paris Expressz használatát. Az egyes állomásokon több liftet és számos mozgólépcsőt is telepítenek, megnyitva ezt az új hálózatot a mozgáskorlátozottak előtt.
A Grand Paris Express vonalak a tervek szerint legkorábban 2024-ben ( a 14-es vonal meghosszabbítása) és legkésőbb 2025 és 2030 között (a 15-ös, 16-os, 17-es és 18-as vonalak) nyílnak meg, de miért ne nézzen be a Grand Paris Express kulisszái mögé egy ingyenes tárlatvezetés során a Saint-Ouen-i Fabrique du Métro-ban!
Dátumok és menetrendek
Nak,-nek 2023. szeptember 13. Nál nél 2027. december 31.
Hely
La Fabrique du métro
50 Rue Ardoin
93400 Saint Ouen
Árak
Ingyenes
Ajánlott életkor
From 8 years old
Hivatalos oldal
www.societedugrandparis.fr
Foglalás
exploreparis.com
