イル・ド・フランスの多くの人々が毎月、あるいは毎週行っていること、それはナヴィゴ・パスの上乗せであり、また通年パスを選択した人もいる。ナヴィゴパスの料金は 2017年以降、75.20ユーロ（全ゾーン）と上がっていないが、2023年には84.10ユーロと約10ユーロ上がっている。そして、2024年にも料金が変更されることになっており、まだまだ続く！
2022年2月、会計監査院はイル・ド・フランス・モビリティーズの13億ユーロを超える赤字を批判した。ヴァレリー・ペクレッセは、2023年に特に高い利用者負担を行った後、ナヴィゴの価格を100ユーロ以上に引き上げることを避けるため、他のプレーヤーを探していると発表した。クレマン・ボーヌ交通大臣とともに、彼女は今週、パリ地域の企業、観光客、地方自治体も負担することを保証する協定に署名した。
従って、ナヴィゴの運賃の値上げは昨年より少なくなり、2024年1月1日まではインフレ率、すなわち2.6％に追いつくはずである。つまり、利用者の月々の負担は86.40ユーロとなる。ヴァレリー・ペクレッセは、これがなければ「12ユーロの値上げが必要だった」と見積もっている。 2024年のパリ・オリンピックを控え、IDFMは特に11番線と14番線の延伸と グラン・パリ・エクスプレスの準備のために収益を上げる必要がある。
パリの交通：ついにiPhoneでナヴィゴ・パスが使えるようになる日が来た
お財布をジャマするプラスチックカードは忘れてください：Navigoパスは間もなくiPhoneで直接利用できるようになります。2024年5月末までに、アップルユーザーはスマートフォンやアップルウォッチを使ってイル・ド・フランス・モビリテのネットワークを利用できるようになる。 [続きを読む]
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