この semaine も、パリと Île-de-France の公共交通機関 は、少しの前倒し準備を要します。この火曜日、10月6日、高校生と学生のデモ が原因で、11区の地下鉄6駅 が、5号線と9号線 で閉鎖されます。2026年10月11日（日）まで、工事 は 地下鉄、RER、Transilien、トラム の複数路線で続行。さらに、トラム T3b は月曜から金曜まで、社会的な動きが見られます。
パリだけが影響を受けているわけではありません。停電は ヴァル＝ド＝ワーズ県、イヴリーヌ県、エソンヌ県、セーヌ＝エ＝マルヌ県、そして オー＝ド＝セーヌ県、セーヌ＝サン＝デニ県、ヴァル＝ド＝マルヌ県 にも及んでいます。
一週間には二つのハイライトがある。火曜日、行列はレ・プラグ広場から出発し、パリ東部の一部を地下鉄の利用者にとって閉ざす。日曜日、20 km de Parisが都心の西部を席巻する一方で、地下鉄の6、11、13号線は近代化工事のため運休する。二日間、準備を整え、計画を立てて臨む。
出発前には、公式サイトで運行情報をリアルタイムに確認してください。Île-de-France Mobilités、RATP、Transilien SNCFの各サイトです。路線ごとに情報を整理し、ホームでの思わぬトラブルを防ぎます。
全国各地で高校生と大学生が、2026年10月6日（火）にデモ行進を呼びかけています。パリでは14時に集合、共和国広場での集合を予定しています。呼びかけ人は、主に学生連合と高校生連盟です。
午前10時から、RATPは六つの駅の出入口を閉鎖します。列車は停車を示さず、停車扱いとなりません。全て11区のヴォルテール大通り沿いとその周辺に位置し、レピュブリックとナシオンの間。
9号線では、連続して5つの駅が飛ばされています。目的地のエリアへ向かうには、2番線が迂回路として機能します。メニルモンタン、ペール＝ラシェーズ、フィリップ＝オーギュストを経由するルートが利用可能です。ライン8のファイドルブ＝シャリニー駅やレドル＝ロラン駅も代替手段として挙げられます。ライン5では、ブレゲ＝サバン駅とバスティーユ駅は開通しています。
再開時間は行進の進行状況次第です。出発前にRATP公式サイトの路線図を確認し、最新情報は本紙の特集記事でご覧ください。
日曜日、3本の地下鉄路線が同時に運休します。いずれも近代化工事が理由です。6号線は終日、全線が運休します。11号線と13号線は、12時に運転を再開します。午前中は全面停止となっていました。
日程が誰にとっても都合の良いわけではなく、同日には「Harmonie Mutuelle 20 km de Paris」第48回大会が行われる。Harmonie Mutuelle 20 km de Paris。France 3 Paris Île-de-Franceの報道によれば、約3万5千人のランナーが見込まれている。スタートはイエナ橋から、コースは凱旋門へと向かい、ボワ・ド・ブローヌを経て、セーヌ川沿いを走り、エッフェル塔の麓でフィニッシュする。
6系統に直結する直接的な影響として、15時までは代替バスは運行されません。レースの影響で対象区間の一部が交通規制を受けます。路面電車の面では、T3bは8時15分から12時30分まで、ポルト・ドーフィヌ（フォッシュ大通り）とポルト・マイヨ（パレ・デ・コングレ）間が運休します。RATPは、レース当日の< a href="https://www.bonjour-ratp.fr/actualites/articles/iv-20km-paris-2026/">アクセスと避けるべきエリアを詳述しており、朝早くからバスの迂回や道路の閉鎖が行われます。
6番を置き換えるには、2番線が依然として最強の味方です。2系統はシャルル・ド・ゴール＝エトワーユをナシオンへと結び、北回りと南回りの2系統をつなぎます。13番線では、14番線がサン＝ラザール駅とサン＝オアン市庁舎の間を引き継ぎ、両駅に共通する区間を担います。レピュブリックでは、3・5・9番線が引き続き同駅を利用します。
ちょっとした歴史のひとコマ：1956年、11号線はパリの地下鉄で初めてゴムタイヤ走行を採用した路線となりました。一方、13号線は新しい車両を待つ状況で、MF19, annoncé pour 2027を待ち受けています。これらの工事現場の日々は、明日の地下鉄をつくる準備でもあります。
トラム T3b は、ヴァンセンヌ門とドーフィーヌ門の間を結ぶマレショー大通り沿いを走る路線で、今週は三つの混乱が重なっています。平日には全線で運転に影響が出ており、現時点では詳しい情報はまだありません。出発前には必ずアプリで運行状況を確認してください。
週末の移動は地下鉄だけに留まりません。RER Cは土曜・日曜はパリ市内を17時まで横断せず、InvalidesとGare d'Austerlitzの間、さらにChoisy-le-RoiとJuvisyの間で運休します。東側からシャン＝ド・マル広場へ向かうには、工夫が必要です。
RER Eはナンテル＝ラ＝フォリとヴィリエ＝シュル＝マルヌ＝ル＝プレシ＝トレヴィーズの間で16時まで運転を見合わせており、パリの交通を横断する区間が全面的に止まっています。RER Dはクレイユとスタジアム・ド・フランス＝サン＝ドニ駅間で運転を停止しています。
トランジリエン側では、P線はゲール・ド・レストとシェル＝ゴルネー、トゥルナンとヴェルニュ＝レタンの間を、土曜の14時から日曜の14時30分まで運休します。H線はペルサン＝ボーモンとクレイルの区間を運行していません。詳しくは週末の運行障害まとめに掲載しています。
パリの地下鉄の5路線が影響を受けています。2つの駅は数か月にわたり閉鎖されたままで、3路線は日曜日に運休します。
パリ＝サン＝ミシェル周辺では、オデオン駅とシテ駅が4号線で引き続き利用可能で、徒歩数分の距離です。8号線を利用する乗客は、ストラスブール＝サン＝ドニ駅またはフィーユ・デュ・カルヴァール駅で下車することで、第3区・第10区・第11区へアクセスできます。
5路線の RER が工事の影響を受けています。閉鎖の多くは夕方に集中していますが、RER C は平日の日中にも運休が生じています。
この工事は一カ月以上にわたって続く見込みだ。深夜の便で帰還する場合や、aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulleを早く出発する予定がある場合は、代替バスやRoissybusの利用を検討してほしい。詳しくはRATPのサイトを確認してほしい。
平日はヴァル＝ド＝マルヌ県で要注意だ。午後の時間帯に3つの駅が途中でスキップされる。
夕方に オルリー空港 へ向かうには、パリ中心部から 14号線 の地下鉄が依然として実用的な選択肢だ。
六つのTransilienの路線で運休が発生しており、特に夕方に影響が大きい。イヴリーヌ県とセーヌ＝マルヌ県が最も被害を受けており、N系統とP系統の路線で長時間の運休が続いている。
工事の各局面で、閉鎖区間の大半には代替バスが運行されますが、日曜の午前中だけは6号線は例外となります。停車所と時刻表は、Île-de-France Mobilités、RATP、Transilien のアプリで確認できます。
10月11日の日曜日の朝は、走者でも応援者でもない方には西パリを避けた方が良いでしょう。路線の最新状況を日々追うには、私たちの地下鉄・RER・Transilienの交通状況・日別レポートをご確認ください。24時間体制で更新されています。
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