2024年1月1日以降、Navigoパスはさらに2.30ユーロ値上げされ、月額86.40ユーロとなる。このニュースは利用者全員から歓迎されているとは言い難いが、 イル・ド・フランス・モビリテは、この値上げの必要性を改めて強調している。「ナビゴパス運賃の(管理された)値上げは、発展を続けるイル=ド=フランスの公共交通網の運営資金を賄うものです」と、イル=ド=フランス・モビリテスは2023年12月6日に発表したプレスリリースで説明し、2024年に地下鉄とRERのいくつかの 路線の延長が開始されることを指摘した。
4月初めの路面電車T3bの延伸に続き、6月には待望の14号線の延伸が行われ、北はサン・ドニ・プレイエルまで、南はオルリー空港まで延伸される。現在からパリ・オリンピックまでの間に、合計8つの新駅が建設される。特に、オリンピアード駅からオルリー空港駅までは16分で到着できるようになる!
14号線の延伸:2024年6月供用開始
グラン・パリ・エクスプレスの「基幹」とされる14号線は、間もなく南北に延伸される。2024年6月、14号線の延伸により、オルリー空港とサン・ドニ・プレイエルが40分で結ばれる。ここでは、パリとイル・ド・フランス地方におけるこの有名な14号線の延伸について、開業時期、乗り入れる町や都市、新しい駅や駅、将来の接続など、知っておくべきことをすべてご紹介します。 [続きを読む]グラン・パリ・エクスプレス:オルリー空港駅跡地を訪れた
多くのパリ市民や公共交通機関利用者が待ち望んでいた14号線の延伸は、2024年6月に運行を開始する予定だ。この路線の南側の新しい終着駅であるオルリー空港駅を含め、8つの新しい駅が設置される予定だ。私たちは3月5日(火)に行われた現地視察で、工事の進捗状況とこの駅の将来の旅客ルートについて知ることができた。その模様をお伝えしよう。 [続きを読む]地下鉄14号線の延長:将来の8駅の名称は以下の通り。
パリの地下鉄14号線が2024年に延長される予定で、イル=ド=フランス・モビリテは、サン=ドニ-プレイエル間をオルリー空港まで結ぶこの主要路線の8つの未来の駅の最終名称を発表した。 [続きを読む]
もうひとつ、利用者が待ち望んでいた延長線がある。地下鉄11号線が東に延び、レ・リラ、ロマンヴィル、ノワジー・ル・セック、モントルイユを経由してロズニー・ボワ・ペリエに至る。この路線では、 6つの新駅が計画されており、印象的な高架橋というおまけ付きだ。延長 11号線の開通は「6月初旬」に予定されている。
地下鉄11号線:2024年 "6月初旬 "の延伸開業
パリの地下鉄11号線が東のロズニー・スー・ボワまで延長される。セーヌ・サン・ドニの新しい終着駅を含む6つの新駅は、2024年の「6月初旬」に最初の乗客を迎える予定だ。 [続きを読む]11号線の延伸:将来の高架橋について知っておくべきすべて
数ヶ月後、地下鉄11号線がロズニー・ボワ・ペリエまで延長され、6つの新駅が開業する。そのうちのひとつは?Côteaux-Beauclairの空中駅は、600メートルの高架橋の上に建設される。この未来の高架橋と空中駅について、そのすべてをお伝えしよう。 [続きを読む]
最後に、RER E線ではこの春、3つの新駅が最初の乗客を迎える予定である。具体的には、5月6日に延伸工事が開始される予定である。数週間後には、RER Eの西への延伸により 、新しい終着駅がナンテール=ラ=フォリーに、ポルト・マイヨ駅とラ・デファンス駅が開業する。
RER E線の延長:3つの新駅が2024年5月に開業予定
RER Eの利用者に朗報だ!2026年末に予定されているRER Eのマント・ラ・ジョリーまでの最終延伸に先立ち、2024年5月初旬、イル・ド・フランスの人々はパリの西に3つの新しい駅、ラ・デファンス駅、そして新しい終着駅であるナンテール駅を発見することができます。そのすべてをお伝えします! [続きを読む]