新しいTZen 4電動バスが、ヴェリー＝シャティヨンからコルベイ＝エソンヌへを結ぶ
待ち望まれていたこの路線にとって、打撃は大きいです。例えば、毎日約47,000人の利用者を見込んでいたこの路線は、大帷幕の中で最も利用者が多いとされる402番線の負担軽減を目的としていました。イル＝ド＝フランス・モビリテに問い合わせたところ、「TZen 4は現時点で停止している」との返答があり、「バスも未だ運行されていない」とのことです。地域住民にとって、この新たな交通手段に期待していただけに、その頓挫は大きな失望となっています。
ストライキに参加する労働者たちは、いくつかの容認できないと考える措置を強く批判しています。Baha Boudhaouiaさん（FO労働組合代表）は、TZen 4を運行する企業の責任者と最近結ばれた一部の労使協定により、いくつかの福利厚金が削減されることになったと指摘しています。それについて詳しくは、ル・パリジャンが報じています。労働者たちの反発対象は、休暇手当の廃止、週働時間の半年間にわたる変更、そして日曜日手当の減額です。さらに、労働組合員は、企業内での「不当解雇」についても懸念を表明しています。
現状では、この社会運動の期間についての詳細は明らかにされていません。ティス社の経営陣と労働者組合の代表者との間で緊張状態が続いていますが、問題解決のための交渉が進行しているかどうかも不明です。それまでの間、利用者の皆さんには他のバス路線への振替をおすすめしています。特に402番線は、いつも以上に混雑が予想されるため、ご注意ください。
ご参考までに、TZen 4は高品質なバス路線で、完全に電動化されたサービスです。エソンヌ県の複数の自治体を結び、ヴィリー＝シャティヨンからコルベイ＝エソンヌまで運行します。2026年2月10日に運行開始となり、二十年にわたる計画の末に実現しました。これは、イル＝ド＝フランス南部の公共交通を向上させるための大規模な投資です。そのルートは専用の軌道を通り、従来のバス路線よりも定時運行を確保できることを目的としています。
要するに、このストライキは、まだ安定した運行リズムを掴めていない路線にとって最も困るタイミングで起きてしまいました。最新情報はÎle-de-France Mobilitésの公式サイトで随時更新されているので、状況の変化を確認しながら、計画的に移動手段を調整してください。
