2026年9月29日のストライキは、社会情勢の新学期を迎えるパリとÎle-de-Franceで特に大きな動員が見込まれています。この火曜日、教師、医療従事者、消防士、そして公務員が業務を停止し、デモ行進を行う予定です。首都では、首都圏のデモがplace de la République（3区、10区、11区）を起点に、place de la Nation（11区、12区、20区）へ向かい、バスティーユを通過します。
同時に、CGT-RATPはgrève illimitéeの予告を提出し、それは前夜の夕方から始まる。言い換えれば、その日一日は教育機関・行政機関・そしてパリ大都圏の交通機関に影響を及ぼす可能性がある。
引き金は三語で表される：点数指標の凍結。9月中旬、首相セバスチャン・ルコルヌは、2027年度予算案の中で公務員の給与算定基準となるこの指標を再び凍結する意向を表明した。労働組合はこれを挑発的だと受け止め、物価上昇が賃金明細を蝕み続ける中での対応を迫られている。
珍しいほどの団結ぶりで、8つの代表組織が一堂に会した。CGT、FO、CFDT、UNSA、FSU、Solidaires、CFE-CGC、FA-FP。9月24日に開かれた会合で、点数制度の大幅な引き上げと給与体系の改定、さらには相応の予算措置を求めた。CFDTは三つの公務部門（国家、自治体、病院）を対象とするストライキ予告を提出している。
発言の中でよく取り上げられる数字がある。組合連合によれば、2026年に基本給が法定最低賃金を下回る公務員は86万2千人に達する。CGTは"journée noire"を約束し、国内で少なくとも155件のデモが確認されている。これは2024年12月の公務員による直近の大規模行動と同水準だ。
Île-de-France地域では、レピュリック広場に集合し、午後早い時間の出発を予定しています。SE-UNSAと SE-UNSA、そして Solidaires 93 が呼びかけを伝えています。デモ行進はその後、レピュリック広場を経て、バスティーユ広場、そしてナショ広場へと向かう見込みです。ルートは警察当局（パリ警視庁）の承認を経て確定します。
この版の特徴は、2つの行列がナショナル広場へと合流する見込みだ。二つ目の列はpompiersだけで構成され、公共サービスに所属していることを示しつつ別行でのデモを希望する。夏の大規模火災の影響が彼らを強く苦しめたこともあり、少し遅れて他の参加者と合流する。彼らの怒りは新しいものではなく、組合間の動向としては、préavis de grève courant jusqu'au 20 octobre 2026を提出している。首都での静的な集会はその前段として、9月26日から28日に行われる。
デモ行進に関係がない場合は、午後はリパブリック広場 - バスティーユ - ナションの経路は避けたほうがよいでしょう。交通規制で通行止め、バスは迂回、駅は閉鎖されるのがこの手の日の常です。
もうひとつの大きな未知である。CGT-RATPは無期限ストライキを呼びかけた。2026年9月28日（月）夕方から、運営部門の全職員を対象に開始される。組合は購買力の低下を深刻だと指摘し、経営陣が示す対策は不十分だと批判しており、貯蓄休暇口座（CET）の活用などを挙げる。
要望には燃料手当の支給、賃金を物価上昇に連動させること、年次必須協議の直ちなる再開が含まれる。地下鉄、RER A・B線、そして複数のバス路線に影響が出る可能性がある。現時点で RATP は運行予測を公表していない。通常は職員個別の声明が出た前日ごろに公表されることが多い。月曜の夜には RATP のサイトや Île-de-France Mobilités を確認し、可能であれば在宅勤務を検討することをおすすめします。
学校では、教員は少なくとも 48 時間前にストライキを宣言しなければなりません。幼稚園や小学校の教員のうち 4 分の 1 を超える人数がストライキを行った場合、市は最低限の受け入れ体制を整えます。この制度は中等教育の中学校・高等学校には適用されません。中等教育では、保護者が直接学校へ問い合わせる必要があります。パリの保護者は、paris.fr に掲載される情報を追うこともできます。
病院ではl'hôpitalの救急医療は確保されている一方で、優先度の低い部門は運営が鈍る可能性がある。行政側では、市役所、財務センター、各種窓口の営業時間も短縮されるおそれ。急ぎでない手続きは、時期をずらしたほうがよい。
最後に、France Travail の職員も参加することになる。2018年以来初めて、同 ten syndicats? Actually "ses dix syndicats" translates to "その十組合"—I'll adjust: 同組合十組合が共同で動員を呼びかけた。彼らは一連の再編を批判し、さらなる人員削減を懸念している。失業率は2026年第2四半期に労働力人口の8.3％へと上昇している。これを受け、Île-de-Franceの機関は火曜日、職員数を抑えた形で運営される可能性がある。
抗議はここで止まるはずがありません。すでに別の呼びかけが広がっており、特に10月17日にガソリン価格の上昇に反対する行動を呼びかける動きが進んでいます。2026年の秋は社会面で活発な展開が見込まれ、交通の見通しと公式ルートが確認され次第、この記事を更新します。
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