O que fazer se tiver um furo na sua bicicleta? Conselhos práticos e soluções de reparação

Por · Publicado em 20 de maio de 2020 às 19h26
Com o levantamento da descontaminação, as bicicletas estão a florescer cada vez mais em Paris. E mesmo que se tire partido das ciclovias, uma bicicleta é uma coisa mecânica: nunca se pode ter a certeza de um furo! Para lhe facilitar as coisas, damos-lhe os nossos conselhos e soluções práticas em caso de problemas técnicos.

Punções numa bicicleta, um verdadeiro incómodo... Especialmente neste momento! Desde o início da desconfinação, a bicicleta tornou-se O meio de locomoção por excelência em Paris e na Ile-de-France. Se muitas pessoas da Ile-de-France e de Paris se atiram para as lojas de bicicletas, para comprar um modelo eléctrico ou simplesmente para o reparar, ainda é necessário chegar ao lugar certo sem furar os pneus! Como não queremos que acabe sozinho na beira dos 50 km de ciclovias na Grande Paris, sem quaisquer soluções, damos-lhe os nossos conselhos práticos sobre como evitar furar os seus pneus, e acima de tudo como substituí-los.

Antes de mais, é uma questão de cuidar das suas rodas. Quer seja um simples ciclista amador que gosta de andar de bicicleta, ou um semi-profissional que está prestes a participar no Tour de France, não há pneus 100% à prova de furos. O que precisa de verificar antes de arrancar é a pressão da sua câmara-de-ar. Se este termo não lhe lembrar, eis uma explicação rápida: a câmara interior é a fina membrana de borracha que se esconde mesmo debaixo dos seus pneus. A pressão perfeita é o equivalente a 10% do peso do ciclista. Quando se pesa 70 kg, deve-se regular a pressão para 7 bar, mas nunca ultrapassar 8 bar, o que é totalmente desnecessário, mesmo quando se pesa mais de 90 kg.

Naturalmente, o ideal é ter sempre consigo um remendo - o pedaço de borracha que preenche o buraco no seu tubo interior - e uma bomba. Mas é tudo uma questão de organização... Portanto, agora, se já verificou a pressão dos pneus, mas infelizmente não prestou atenção aos pequenos pedaços de vidro na estrada ou ao pão ralado, ainda existem serviços de emergência de avarias de bicicletas.

Onde quer que esteja, em casa, no escritório, o que quer que seja, a plataforma Cyclofix oferece-se para vir até si, para reparar um pneu furado, um problema de mudanças, ou travões gastos. E boas notícias, é realmente barato! Custa 18 euros por uma mudança de câmara. Aconselhamo-lo a fazer isto especialmente se for a roda traseira que é afectada pelo furo, porque nunca é fácil remover as rodas dentadas ou a roda fixa com as mãos nuas... Agora que já sabe tudo, só lhe resta desejar uma boa viagem!

Informação prática
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