パリ市内を自転車で移動するのは、公共交通機関を利用する手間を省き、お金を節約する素晴らしい方法です。ストライキも、故障も、不快な移動もありません。さらに、湿った地下通路で一日を過ごすこともない。しかし、二輪車、特に原動機付きでない二輪車は、すべてがバラ色というわけではないので注意が必要だ。思い切って乗り出す前に知っておかなければならないことがたくさんある。
まず、サイクリングを始めるなら、選択肢はたくさんある。ヴェリブ（Vélib'）、ヴェリゴ（Véligo）、ライム（Lime）、ドット（Dott）などが有名だ。
多くのサイクリストが赤信号を無視しているからといって、それが許されるわけではないということだ。自転車で赤信号を無視した場合、自動車を運転した場合と同じ結果、135ユーロの罰金が科せられる。ただし、赤信号でも「赤信号では自転車に道を譲りなさい」という標識があれば、自転車で赤信号を通過することが許可されることもある。この標識には常に方向が示されており、青信号の歩行者の優先権を否定しない限り、その方向にのみ横断することが許可される。
また、サイクルレーンがバスレーンの中にある場合も注意が必要だ。他の車両、特にタクシーがこのレーンを利用しており、タクシーは必ずしも他の道路利用者を尊重しているとは限らないからだ。さらに、一部の車両、特にHGVは、死角にいるあなたを必ずしも見ることができない。安全側に立つためには、どんな車両も潜在的な危険性をはらんでいると考えてください。サイクリングの場合、自動車、バス、その他の大型車両が二輪車に注意を払うことはあまりにまれであり、何よりもサイクリングロードの他の利用者がこのアドバイスに耳を貸さないことが多いからである。
最後に、歩道でペダルを漕いだり、ヘッドフォンやヘルメットを着用したりすると、135ユーロの罰金が科されることも覚えておこう。
これらの指示に従えば、パリ市内の移動に困ることはないだろう！
