今週 木曜日（2025年10月2日）、 パリ地域の交通利用者はまたもや行動日に対処しなければならないが、9月18日のストライキに比べれば混乱は少ないだろう。主要8労働組合が加盟するインターシンジカルは、フランス全土で社会的・財政的公正を求める行動の日を呼びかけている。マティニョンでのセバスチャン・ルコルヌ首相との交渉失敗を受け、労働組合は2026年度予算案に反対する抗議運動を継続している。
火曜日の夕方、イル＝ド＝フランス・モビリテは、パリとイル＝ド＝フランス地方の交通サービスについて、安心できる見通しを発表した。10,000人以上のRATP職員が離職した9月18日とは異なり、この日は離職者が少なくなりそうだ。地下鉄と 路面電車は、ネットワーク全体で通常通り、あるいはほぼ通常通りに運行される。ストの影響を受けない自動運転の地下鉄1号線、4号線、14号線は通常通り運行される。
SNCFでは、運輸省が全国鉄道網の交通にほとんど支障はないと発表した。TGVと Ouigoの 運行は全国的に通常通りである。ただし、地域によってはTERと インターシテスの運行に若干の混乱が予想される。
RER
郊外電車
トランシリエンR線が最も影響を受け、所要時間が長くなる可能性が高い。この路線の常連客は、前もって計画を立て、代わりの手配をしなければならないだろう。
メトロ
路面電車
バス
SNCFの予測によると、RER D線は深刻な交通障害に見舞われるという。パリの主要駅を経由してパリの北と南を結ぶこの路線は、木曜日の移動には代替手段が必要となる。トランシリエンR線も大きな混乱が予想される。
この動員は、CFDT、CGT、FO、CFE-CGC、CFTC、UNSA、FSU、 ソリダール各労働組合の呼びかけに従ったものである。労働組合は、医療費控除額の倍増と3000人の公務員削減を盛り込んだ2026年度予算案の廃案を求めている。鉄道労働者に関しては、SNCFを代表する4つの組織（CGT Cheminots、UNSA Ferroviaire、SUD-Rail、CFDT Cheminots）が大規模な行動を呼びかける共同リーフレットを発行した。RATPでも、多数派の4組合がこの行動日に参加している。
午後2時に13区のイタリア広場からスタートするデモが首都で計画されている。デモ行進はゴブラン、モンパルナスを通過し、午後遅くにアンヴァリッド近くのヴォーバン広場に到着する。ご乗車のお客様は、可能な限りご自宅で待機し、RATPおよびSNCFコネクトのアプリケーションを定期的にチェックし、リアルタイムの交通情報をご確認ください。また、RATPとSNCFのコネクト・アプリケーションを定期的にチェックし、交通情報をリアルタイムで確認するようにしてください。
この日の運行で最も影響を受ける路線は、RERのD線と トランシリエンR線で、大きな混乱が予想される。RERのE線とトランシリアンのL線、N線、U線も大きな混乱が予想される。一方、地下鉄とトラムは全線でほぼ平常運行となり、イル・ド・フランス地方の主要通勤路線であるRER A線とB線も運行される。これは、多くの地下鉄路線がラッシュアワーにのみ運行された9月18日のストライキとは対照的である。
ストライキによる不便さを軽減するため、パリ近郊に住む人々にはいくつかの選択肢がある。テレワークは、それが可能な仕事に就いている人々にとって、依然として望ましい解決策である。自動運転の地下鉄1号線、4号線、14号線は通常通り運行され、予備路線として利用できる。BlaBlaCar DailyやKarosなどのアプリケーションを使ったカーシェアリングも興味深い選択肢だ。特にパリ市内では、セルフサービスの自転車やスクーターが短距離の移動手段となっている。
この最新の行動日は、9月24日にマティニョンで行われた政府との交渉の失敗に続くものである。労働組合は、2026年度予算計画の中止を求める要求に対し、セバスチャン・ルコルヌ首相から具体的な回答が得られなかったことを非難している。特に労働組合は、医療費控除の倍増、3,000人の公務員ポストの廃止、失業保険改革に異議を唱えている。また、大資産や超高所得者への課税を強化し、真の租税正義を実現するための措置を求めている。この動員は9月の社会不安に続くもので、イル・ド・フランス地方では特に激動の秋となった。
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