戦後、13番線のリエージュ駅はなぜ名称を変更したのですか？

もしライン13を利用するなら、独特の魅力を放つこの駅にはすぐに気づくはずです。陶器製のフレスコ画と、ホームが互いに背を向けるように並ぶリエージュ駅は、歴史と建築の小さな好奇心です。でも、かつてこの駅は「ベルリン」と呼ばれていたことをご存じでしたか。

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敵だった駅が、英雄の象徴へと生まれ変わる

1911年に開業したこの駅は、当初ベルリンの名を冠していた。ドイツの首都に敬意を表してのことだったが（欧州情勢の影響もあった）。しかし1914年に第一次世界大戦が勃発すると、敵国の名をそのまま使うのは不適切になった。8月2日、駅は閉鎖される。数か月後に再開した際には、リエージュと改名され、ベルギーの都市リェージュがドイツの侵攻に立ち向かった「英雄的抵抗」を称える意味が込められていた。その名の変更は当時、大きな話題となった。

岸壁はなぜ背を向けるのか

この地下に降りたときに最も印象的な特徴は、二つのホームが向かい合っていないことだ。 南行きの地下鉄を待っていても、北行きの人々には会えない。理由は純粋に技術的で、駅があるアムステルダム通りは狭すぎて、従来の対面式の二つのホームを作ることができなかった。ノール＝スッド（Nord-Sud）という旧運営会社の技術者は、二つの半駅をずらして配置するほかになかった。これがパリでこの方式で機能しているうちの二つの駅のうちの一つで、もう一つは8号線のコムールス駅だ。

静かな旅路：18枚のアズレージョ壁画

駅の真の宝物は、Welkenraedtの陶器製フレスコ18枚だ。1982年のフランスとベルギーの文化交流の一環として設置され、リエージュ県の風景と名所を描く：ジェー城、ペロン、そしてスパ＝フランドルシュャンのサーキット。フレスコ画は南行きのプラットフォームで青系の二色刷り、北行きのプラットフォームでカラー表現と、両方向を訪れてこそ全色彩を味わえる。』

知っていましたか？「パートタイム」駅

長い間、リエージュ駅はパリで最も“のんびり屋”の駅として知られてきました。第二次世界大戦終結期から2006年まで、毎晩20時以降は閉鎖され、日曜と祝日も休館していたのです。省エネを理由にした措置でした。住民の署名活動と大規模な運動の末、ついにRATPの通常営業時間へと改められました。

パリ地下鉄：なぜリエージュ駅は30年近くも幽霊駅だったのか？
幽霊駅はパリの地下鉄の伝説の一部であり、多くの人が幽霊駅を探検したい、少なくとも幽霊駅が内部からどのように見えるかを見たいと思っている。パリにはまだ十数駅あるが、現在再開している駅の中には、前世紀に何十年も閉鎖されていたものもある。 [続きを読む]

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