Transports à Paris : le nouveau métro MF19 déployé sur deux lignes en décembre 2026

Par Caroline de Sortiraparis · Photos par Caroline de Sortiraparis · Mis à jour le 31 décembre 2025 à 16h20
Après la ligne 10, deux autres lignes du métro parisien se préparent à accueillir le nouveau train MF19 à compter du mois de décembre 2026. On vous en dit plus.

Le 16 octobre dernier, les usagers de la ligne 10 avaient le sourire ! Et pour cause, le métro ferré nouvelle génération faisait son apparition sur cette fameuse ligne parisienne. La ligne 10 du métro devenait ainsi la première à accueillir le nouveau métro MF19.

Mais le MF19 ne va pas s'arrêter là et compte bien circuler sur de nombreuses autres lignes du métro parisien. Ainsi, à la fin de l'année 2026, le MF19 sera mis en service sur deux nouvelles lignes. Alors, quelles sont-elles ? Quelles lignes faudra-t-il emprunter pour monter à bord du métro ferré nouvelle génération ? Dans un communiqué publié le 29 décembre, Île-de-France Mobilités (IDFM) annonce que le MF19 sera déployé en décembre 2026 sur les lignes bis, à savoir les lignes 3 bis et 7 bis, qui circulent respectivement entre Porte des Lilas et Gambetta, et entre Louis Blanc et Pré-Saint-Gervais. On rappelle d'ailleurs que la ligne 3 bis est la plus courte (avec 4 stations) et la moins fréquentée du réseau, suivie de la ligne 7 bis, qui ne compte que huit stations.

Au mois de décembre 2026, les lignes 3 bis et 7 bis accueilleront donc à leur tour le MF19. Au même titre que pour la ligne 10, ce déploiement se fera de façon progressive.

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La suite ? Des essais sont prévus en 2026 sur la ligne 13, "dans l'optique d'un déploiement commercial des nouvelles rames en 2027", annonce IDFM. Les MF19 feront ensuite leur arrivée sur la ligne 12 (2028), la ligne 8 (2029), la ligne 3 (2031) et la ligne 7 (2033).

On rappelle que le MF19 est un train modulable, « symbole de modernité, conçu pour répondre aux enjeux de demain et aux besoins d'aujourd'hui ». Ce métro ferré nouvelle génération entend apporter plus de confort aux voyageurs (climatisation réversible, sièges confortables, ambiance lumineuse naturelle, ports USB et écrans pour l'information voyageur en temps réel...) et proposer différentes zones d'attente (court et long trajet, espace réservé aux personnes à mobilité réduite).

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Informations pratiques

Site officiel
www.iledefrance-mobilites.fr

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