数日間にわたり続くオゾン汚染の事態に直面し、パリ警視庁は Île-de-France 全域での規制措置を発表しました。2026年5月28日木曜正午から2026年5月30日土曜23時59分まで実施されます。 この制度の柱は、環境車のみ通行を認める「差別化交通規制」で、中心部へのアクセスを低公害車に限定します。 この事象は、セーヌ＝サン＝ドニ県からイヴリーヌ県に至るフランス首都圏の8県すべてに及びます。
具体的には、差別化された交通規制とは、vignette Crit'Air のクラス0、1、2 のラベルを掲げた車両のみが、A86 によって区切られたエリア内を走行できる、ということです（周回路は除外）。Crit'Air 3、4、5、または分類なしの車両は、現在適用されている知事命令によって定められた例外がない限り、ガレージにとどめなければなりません。これらの規定を守ることを確認するため、路上検査が実施される予定です。
一方、速度制限が引き下げられているのは地域全域の全路線です：通常130km/hの高速道路は110km/h、通常110km/hの区間は90km/h、そして通常80～90km/hに制限されている快速道路および国道・県道では70km/hとなります。3.5トンを超える大型車の通過には、パリを迂回してイル＝ド＝フランスの周回道路を通る義務も課されます。
偶然ではない。この事象がまさにこの暑熱波の最中に起きたことは。Île-de-Franceの空気質監視団体として知られるAirparifの報告によれば、強い日光と高温が重なることで光化学オゾンの生成が促進されるという。情報・勧告の閾値として定められている180 µg/m³を超える見込みで、健康リスクは現実的。特に脆弱な人々に影響が大きい。継続性のあるエピソードで、すでに三日間続いており、土曜日まで延長される可能性がある。
非常時対策は単なる交通規制を超える。知事はまた、最も汚染の高い産業活動の一時停止と、揮発性有機化合物を含むメンテナンス作業の延期を求めています。対象は公園の緑地、公共の庭園、私有地を含むエリアでの作業で、溶剤、塗料、ニス、接着剤などを使用するものです。これらの措置は、今週末に工事を予定している専門家だけでなく個人にも影響します。
イル＝ド＝フランス地域の皆さんが駐車場に車を止めて出かけたい場合、Île-de-France Mobilitésは抗汚染対策の定額乗車券を土曜日まで適用します：1日あたり5.10ユーロで、空港を除く全ネットワークの交通機関を制限なく利用できます。状況を悪化させずに移動するための具体的な選択肢です。
警視庁は併せて、在宅勤務を優先すること、相乗り（カープール）を活用すること、そして屋外での激しい運動を控えることを呼びかけています。特に子ども・高齢者・呼吸器系や循環器系の疾患を抱える人は注意が必要です。室内では最も暑い時間帯に窓を閉め、換気を控えるのが望ましいでしょう。空気質のリアルタイム情報は、警視庁のサイトおよび、 ARS Île-de-Franceのサイトで確認できます。
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