今後数年間で、フランスの公共交通機関の利用者は、4つの新しい地下鉄路線、すなわち15号線、16号線、17号線、18号線の開通により、日常生活の変化を実感することになるでしょう。2026年から2031年にかけて段階的に開通するこれらの路線により、約300万人の乗客がグランド・パリ・エクスプレス全線を利用できるようになります。このために、68の駅（その80%が乗り換え駅）が建設される予定です。
しかし、ヴァル・ドワーズ県が指摘しているように、68の新駅のうち、ヴァル・ドワーズ県にあるのは1駅のみです。それは、パリ・シャルル・ド・ゴール空港とパリ・ル・ブルジェ空港の間に位置する、将来の17号線上のゴネス駅です。
そこで、ヴァルドワーズ県議会は、6月13日に、19号線の支援委員会を正式に発足させました。 その目的は単純明快です。ヴァルドワーズ県を横断し、ラ・デファンス地区とパリ・シャルル・ド・ゴール空港（ロワシーCDG）をわずか35分で結ぶ地下鉄19号線の計画を支援することです。
イル・ド・フランス地域圏の支援を受け、2023年より環境マスタープラン（SDRIF-e）に組み込まれたこのプロジェクトは、現行のグラン・パリ・エクスプレス（GPE）を補完する形となるでしょう。
具体的には、 地下鉄19号線プロジェクトは、25～30kmと評価される路線と、10駅（アルジャントゥイユ、ポン・ド・ベゾン、ガルジュ・サルセル、エルモン・オーボンヌ、ポントワーズなど）の設置、および既存または計画中の14路線（RER B、C、D、E、トランシリアンH、J、L、地下鉄15、16、17号線）との接続により、移動の利便性を向上させる可能性があります。
「私たちの地域を孤立させてはおけません。19号線は、ヴァル・ドワーズ県の均衡ある発展、そして企業と住民にとって必要不可欠なものです」と、マリー＝クリスティーヌ・カヴェッキ県知事は、6月13日に19号線支援委員会が発足した際に述べました。
では、このプロジェクトは現在、具体的にどの段階にあるのでしょうか？2025年7月、イル・ド・フランス・モビリティ（IDFM）は、路線の精緻化、駅の設置場所の検討、プロジェクトの社会経済的収益性の評価を目的とした調査を開始しました。 これらの調査の結果、すべてが順調に進んだ場合、地下鉄19号線の運行開始は2040年から2045年の間に予定されています。
