放棄された採掘用ワゴンを全速力で走らせ、目がくらむような急旋回へ飛び込む胆力はありますか？伝説のアトラクション Indiana Jones et le Temple du Péril は、ディズニーランド・パリのハイライトのひとつとして知られています。年中、強い刺激と異国情緒を求めるファンが集い、アドベンチャーランドの欠かせない大定番のこのジェットコースターに挑みます。Disneyland Parisは、ディズニーのテーマパーク史上初めて360度ループに挑んだ大技として名を馳せる、大きなコースターです、Adventurelandで迎え撃つ準備は万端。
列に並ぶ入口をくぐると、密な樹陰の下へと身を沈め、放置された探検テントや古い樽、ストームランプ、時代のジープが散らばる風景が広がり、急いで中断された科学ミッションの現場を浮かび上がらせる。
歩行者ルートは訪問者を、巨大なコブラ像に見守られた荘厳な聖域の麓へと誘う。テラスの頂に到達すると、8名乗りの鉄道車両の隊列に乗り込む。機械式のスロープがすぐさま車両を18メートルの高さへ牽引し、樹冠の頂を一望できる壮大な眺望が広がる。
ここで全てが変わる瞬間だ。車体は急峻な下りへと突っ込み、石のブロック際を縫うように鋭い曲がりを連ね、蒸気の渦をすり抜けて、いよいよ主動力である「完全な垂直ループ」へ頭から飛び込む。時速58キロで。遠心力に座席の背もたれに押さえつけられ、乗客たちは息を切らしたまま全速で走り抜け、ブレーキのきしみ音とともに衝撃的な完走感を味わい、髪は乱れ、呼吸は乱れる。
映画のような冒険を伝える情景だ。旅の日誌によれば、名高い考古学者ヘンリー・ウォルトン・ジョーンズ・ジュニアは、ジャングルの奥に眠る千年規模の宗教遺構を発見したという。聖域の高みへと遺物を運ぶべく、仮設の木材杭を用いた鉄道網が敷設されたとの話だ。しかし地元ガイドの口伝えでは、古来からの呪いがこの地を覆い、神々の祭壇を汚す者を厳しく罰すると信じられているという。
見えない力が機械を掌握し、科学者たちの混乱を招いて彼らを慌てて逃走させた。今や小型車両は自動運転で動き続け、無謀な旅人を廃墟の中を駆ける逃走へと運んでいく。
演出プランの上では、ディズニーのイマジニアたちは9世紀から13世紀にかけて栄えたクメール帝国の建築と彫刻に綿密に着想を得ており、カンボジアのアンコール寺院へ敬意を表している。
この建築様式は、忠実に再現された以下の基本的な要素によって際立つ：
段状聖塔（プラサット）: 中央の建物は段階的に階段状に聳え、ヒンドゥー教と仏教の聖山メル山を象徴している。
神話のコブラ柱（ナーガ）: アクセスの手すりは、人工の砂岩に彫られた多頭の巨蛇が並ぶ守護像となり、聖域の敷居を見守る役割を担う。
ジャングルに飲み込まれる石の幻影: 漆喰彫刻の壁は風化した黄褐色の砂岩を完璧に模倣し、偽のパンノキとガジュマルの根が絡み合って梁を裂き、自然が石を取り戻す情景を描く。
技術史としても豊かな魅力を宿すこのアトラクションは、1993年の開業時にディズニーパーク初の“垂直振り向き”を導入したローラーコースターとして知られています。2000年から2004年の間には、異例のバージョンが登場。「インディ・ジョーンズと聖域の神殿：逆さまへ！」と題され、座席を逆向きにして下降とループを背中越しに体験させる演出が試みられました。
搭乗前には、un avertissement s'impose quant à la rudesse du parcoursについての警告が必要だ。Intamin社が手がけた遊園地用のコンパクトなローラーコースターの軌道に沿って築かれたこのルートは、決して滑らかさを売りにはしていない。
急な進路変更と強いブレーキングは、横方向に大きな揺れを引き起こす。肩へと下がる硬質でクッション性のあるハーネス式の拘束具のせいで、急カーブ時には乗客の頭が揺れ動き、側方の保護部に頭をぶつけがちになる。
身を守るための実用的アドバイスとして、以下を心がけてください: 乗車中は頭をヘッドレストにしっかり押し付け、上半身を引き締めた状態を保つこと。 大きなピアスをしている方や眼鏡をかけている方は、出発前に必ず外してください。背中や首、関節に痛みのある方には、このアトラクションの利用をお勧めできません。
所要時間はどのくらいですか？
リフトの頂点から終盤のブレーキングゾーンまでの所要時間はおおよそ 1分15秒。瞬発的でスリリングなコースで、息継ぎをする暇もほとんどありません。
待ち時間の平均はどのくらいですか？
アドベンチャーランドの端に位置するこのアトラクションは、他の大人気アトラクションほどの混雑はありません。待ち時間の平均は およそ20〜45分、週末には最大で60分に達することもあります。
ファストパスや優先レーンはありますか？
紙のFastPassは廃止され、現在は Disney Premier Access One（アプリ予約制の有料優先入場サービス）へ統合されています。
シングルライダーの列はありますか？
はい。1人での来場客向けの シングルライダーの列があります。完全無料で、空席になっている座席を活用して素早く搭乗できます。
このアトラクションは有料ですか？
いいえ、入場チケットに含まれています。支払いが別途必要なのは Disney Premier Access のみです。
最低身長の制限は？
パーク内でも厳しめの部類で、身長1.40m以上が必要です。小さなお子さまは搭乗できません。
搭乗のベストタイミングは？
ミニマム・ノンストップな体験を狙うなら、ミニラ=午前中に訪問（エリアは午後に混雑し始めます）、パレードの時間帯、または日没後がおすすめです。日が落ちると、階段を照らす松明の灯りが神秘的な雰囲気を醸し出します。
もしTemple du Périlの体験でスリルへの欲求がさらに高まったなら、Disneyland Parisの魔法はそれだけで終わりません。速さを求める冒険者を待つ、さらに二つの大きな出会いが待っています：
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所在地
ディズニーランド・パリ
Boulevard de Parc
77700 Coupvray
ルートプランナー
アクセシビリティ情報
アクセス
RER A駅 "Marne-la-Vallée - Chessy - Parc Disneyland"。
公式サイト
www.disneylandparis.com
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