Hvis du reiser regelmessig med en TGV Inoui, vil du merke en endring i billett-etikettene. SNCF benyttet helgen 13. og 14. desember til å lansere en ny plassnummerering på sine 364 togsett. Det gamle to-sifrede systemet er erstattet med et tre-sifret system som skal gjøre det enklere å finne riktig sete og gjøre ombordstigningen smidigere. Denne endringen gjelder alle TGV Inoui som går i Frankrike og Europa, inkludert internasjonale forbindelser til Tyskland, Spania, Italia og Sveits med TGV Lyria.
Mer enn 400 frivillige fra SNCF tilbrakte helgen med å gjennomføre en omfattende oppgradering. De fjernet gamle etiketter og reprogrammet LED-skjermer i alle vogner. Dette nye systemet følger logikken som allerede er tatt i bruk av Ouigo siden 2013, og sikrer dermed en enhetlig nummersystem på alle høyhastighetstogene til SNCF Voyageurs. For pendlere i Île-de-France som ofte reiser fra store bybanestasjoner som Paris-Montparnasse, Paris-Gare de Lyon eller Paris-Est, vil denne oppgraderingen gjøre boarding mindre stressende.
Principen er enkelt å forstå. Hvert sete har nå et tresifret nummersystem. Det første sifferet tilsvarer bilnummeret ditt (nærmere bestemt det enerettsnummeret i bilens nummer). De to neste sifrene viser setets posisjon i denne bilen. For eksempel, hvis du er i bil 5 på plass 23, vil setet ditt ha nummer 523. Denne logikken gjør det lett å raskt finne ut hvilken bil du skal inn i og nøyaktig hvor plassen din er.




For TGV Inoui tog med to vognsett (det som kalles en flerleggingsenhet), tilpasser systemet seg smart. Vognene 1 til 8 på den første toget følger den tradisjonelle regelen, der det første tallet viser til vognens nummer. For vognene 11 til 18 i den andre vognrekken, står det første tallet for det andre sifferet i vognnummeret. Vær oppmerksom på dette: på et tog med to vognsett kan det teoretisk sett dukke opp to seter med samme nummer (for eksempel 245 i vogn 2 og 245 i vogn 12). Derfor er vognnummeret alltid oppført på billetten din for å unngå forvirring.
I vognrekkene følger nummereringen en logisk rekkefølge fra venstre mot høyre, startet ved inngangen til vognen. For tosjiktede vogner (Duplexene) følger nummereringen en jevn flyt: setene i nedre etasje er merket fra 1 til 39 i rekkefølge, deretter fortsetter tallrekken med 40 for øverste etasje. Denne strukturen erstatter det tidligere systemet, som noen ganger var delt opp i rom uten en klar og intuitiv nummereringsrekkefølge.
Denne reformen adresserer flere konkrete utfordringer. Reisende har jevnlig påpekt hvor komplisert det eksisterende systemet er, noe som skaper stress og forsinkelser ved om bordstigning. På travle stasjoner som Lyon Part-Dieu, hvor flere tog står ved plattformene samtidig, har forvirringen rundt plassnummerene ført til kaotiske situasjoner. Det nye systemet er utviklet for å gjøre prosessen smidigere og mer pålitelig.
SNCF forbereder også introduksjonen av de nye TGV M, som skal settes i drift i 2026, og som vil bruke det samme nummersystemet umiddelbart. Ved å harmonisere hele flåten på forhånd kan man lette overgangen og gradvis venne reisende til det nye systemet. Denne konsistensen vil også gjøre vedlikeholds- og driftsarbeid enklere, spesielt når det gjelder ombygginger av togsett i tilfelle uhell.
Innretningen mot Ouigo-modellen, som allerede er godt kjent for millioner av reisende, gjør også informasjonen lettere å forstå. I stedet for å måtte forholde seg til to ulike systemer avhengig av type tog, får du nå en enkel og oversiktlig opplevelse på alle høyhastighetstogene til SNCF.
Hvis du bestilte billetten din før 14. desember, trenger du ikke bekymre deg. Billetten din, enten den er utskrevet på papir eller digital via SNCF Connect, vil automatisk vise det nye plassenummeret med tre sifre. Informasjonstavlene i stasjonene og høyttaleran announcing er også oppdatert for å stemme overens med denne nye ordningen.
For de som er vant med å kjenne sin favorittplass utenat, vil det ta noen dager å venne seg til endringen. Men systemets logikk gjør det raskt enklere å huske hvor man skal sitte. Husk bare at det første tallet viser hvilken bil du skal sitte i, så er det gjort. På billetten din er bilnummeret tydelig angitt for å unngå forvirring, spesielt i tog med dobbeltkomposisjoner.
Kort sagt kan denne utviklingen virke forvirrende i starten, men den vil raskt gjøre reisen din enklere. Du trenger ikke lenger å holde styr på både bilnummer og sete, informasjonen er tydelig tilgjengelig med ett blikk. For ytterligere spørsmål kan du besøke SNCF Connect, hvor det finnes eget område om den nye resetningen, eller kontakte kundeservice på 3635. De offisielle opplysningene er også tilgjengelige på SNCF Voyageurs og på portalen Service-Public.fr.















