13号线并非人人都喜欢。不过，谁知道呢，也许经过自动化改造后，几年后巴黎人会更喜欢它？但在它像1号线、14号线或4号线一样实现自动化之前，还需要数年施工，乘客也得忍受一些不便。12号线为迎接MF19型列车而在晚间停运；至于13号线，受影响的时段则是周日上午！
こうしてRATPは、来年12月までの2026年の運行休止計画を発表した。また、この支線の同方面に住む人向けに、アニエール＝ジュヌヴィリエ・レ・クルティーユ駅とポルト・ド・クリシー駅の間で代替バスが運行される。
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自動運転化に先立ち、この路線にはまったく新しい車両が導入される。隣接する路線にも導入され、乗り心地の向上が期待される。これに伴い、2026年5月から12月まで、毎月複数の日曜日に正午まで運休となる。
パリ：地下鉄13号線の完全自動化はいつ？
運転手のいないシャトルバスがまもなく地下鉄13号線を走る。1号線、14号線、4号線に続き、パリの地下鉄の有名なスカイブルー路線は、100％自動化される4番目の路線となる。では、13番線が完全自動化されるのはいつなのか？その答えをお伝えしよう。 [続きを読む]
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パリ：地下鉄13号線の完全自動化はいつ？
