「サン=ミラボー橋の下をセーヌ川が流れる。私たちの恋も、記憶に残るべきものなのだろうか。喜びはいつだって、苦しみの後に訪れる。」 難しくも語られる橋として Pont Mirabeau を語ると、20世紀初頭にその詩で橋を不朽のものとした ギヨーム・アポリネールの名を思い浮かべずにはいられない。だが文学の話に入る前に、このパリの橋はまず、その特異な建築が革新的として注目を集めた。
19世紀末にパリ市からの要請を受けたこの計画は、1892年に承認され、翌年には建設が認可されました。工事は1893年から1896年の間、技術者のポール・ラベル、ジャン・レザル、アメデ・アルビーによって進められ、セーヌ川を大きく越えつつ航行の障害を抑えることができる鋼鉄製の構造物を構想しました。
金属 の選択は、実際に柱を川岸に比較的近い場所に配置し、川の上に広大な中央アーチを浮かび上がらせることを可能にした。ミラボー橋は、当時としては特に革新的な構造を採用している。二つの大きな 金属フレーム が対称的に寄り添い合い、全体のバランスを保つ。長さは170メートルを超えるこの構造は、建築の小さな驚異であり、当時の最も 大胆な 橋の一つとなった。
ジャン・レザルとアメデー・アルビーは、彼らの経験をパリのもう一つの偉大な建築物へと活かした。1900年の万国博覧会のために数年後に完成した、アレクサンドル3世橋だ。
ミラボー橋の建築は、1975年に歴史的建造物として指定され、ジャン=アントワーヌ・アンジャルベの4基の大型ブロンズ像も際立つ。支柱を延長する小舟の船首に据えられたそれらは、パリ市、商業、航海、豊穣をそれぞれ象徴し、セーヌ川の流れの動きを象徴的に支える役割を果たしている。
晴れた夏の日、橋から眺める美しいパノラマを楽しみながら、ぜひ訪れてみてください!
開催日および開催時間
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