Pariisi suurte restoranide lühiajalugu: Le Train Bleu, reis tagasi Belle Époque'i ajastusse

Arhitektuuriline pärl ja Pariisi institutsioon Le Train Bleu on tükike ajaloost, mis on peatunud ajas. Gare de Lyoni raudteejaama esimesel korrusel asuvas luksuslikus kohas on juba üle saja aasta ühendatud pärand, köök ja elukunsti.

Astuge sisse maailma, kus Belle Époque'i hiilgus ärkab laua taga ellu, monumentaalsete freskode ja sametist bankettidega teatraalses miljöös.

Universaalnäitusest raudteemüütini

Le Train Bleu sündis 1900. aastalPariisi maailmanäituse ajal, mil linn omandas uusi arhitektuurisümboleid.Arhitekt Marius Toudoire, kes oli vastutav ka Gare de Lyoni kuulsa kellatorni eest, sai tellimuse projekteerida Buffet de la Gare'i, mis oli mõeldud Lõuna-Prantsusmaale suunduva prestiižse klientuuri teenindamiseks. 1901. aastal vabariigi presidendi Émile Loubet' poolt kasutusele võetud buffet sai kiiresti kõrgete reisijate, kunstnike, kirjanike ja kuningate jaoks kohustuslikuks. Selle eesmärk oli pakkuda rafineeritud kulinaarseid elamusi luksuslikus keskkonnas juba enne Pariisist lahkumist. 1963. aastal sai restoran nime Train Bleu, austuseks legendaarsele Pariis-Vintimille'i raudteeliinile , mis ühendas pealinna Côte d'Azuri ja Itaalia mereäärsete kuurortidega. See luksusrong, mida kasutasid kodanlased ja kunstnikud, laiendas elegantse ja muretu reisimise kuvandit. Restoranist sai Prantsuse raudtee rafineerituse sümbol.

Muinsuskaitsealune seade, mis meenutab Belle Époque'i ajastut.

Le Train Bleu on algusest peale kujundatud teatraalseks lavastuseks. See ühendab endas kõik suurejoonelise, mida Belle Époque 'i ajastu võis pakkuda: seinafreskod, pampille'i lühtrid, rikkalik kuldamine, skulptuursed puutööd, originaalparkett, polsterdatud nahkpangad, suured kellad - kõik on ujutatud loomulikus valguses. Atmosfäär, mis meenutab 19. sajandi lõpu suurhotellide luksust ja hiilgust. 1972. aastal kanti mitmed restorani ruumid muinsuskaitse alla: peamine söögisaal, kuldne salong, Tuneesia ja Alžeeria salongid, samuti juurdepääsukoridorid on nüüd oma kultuuripärandi ja kunstilise väärtuse tõttu kaitse all. Isegi tänapäeval on siin einestamine nagu ajamasinasse astumine, eemal perroonide sebimisest ja hoogsusest ning raudteemüütide südames.

Kulinaarse pärandiga küllastunud gastronoomiline restoran

Kui sisustus on muljetavaldav, siis Le Train Bleu köök ei ole vähem muljetavaldav. Kaua Michel Rostangi, nüüdseks kulinaarse konsultandi Michel Rostangi egiidi all, on menüüs taas kavas prantsuse köögi suured klassikud: lambaliha, haugi quenelles Nantua-kastmega, merikeel, foie gras, millefeuille, baba au rhum. Ajatuid roogasid serveeritakse kohale sobiva klassikalise savoir-faire'iga. Maison'i ambitsiooniks on tuua prantsuse stiilis söögituba ellu, kus vanaaegne teenindus ja nikerdamine söögisaalis on ainulaadne atmosfäär, milles on ühendatud hiilgus ja õrnus.

• Loe ka
• Pariisi suurte restoranide lühike ajalugu: Gallopin, 150 aastat börsi ees
• Pariisi suurte restoranide lühike ajalugu: Le Pharamond, normannide atmosfääris
• Pariisi suurte restoranide lühiajalugu: La Tour d'Argent ja selle numbrilised pardid

Train Bleu Pariisi elus ja popkultuuris

Gare de Lyoni raudteejaama maamärk Le Train Bleu on osa meie kollektiivsest kujutlusvõimest. See on tervitanud põlvkondade kaupa reisijaid, kuulsusi, kirjanikke ja filmitegijaid. Jean Cocteau, Brigitte Bardot, Salvador Dalí ja Coco Chanel on kõik seal käinud. Seda on kasutatud ka filmivõttena, eelkõige Luc Bessoni filmis "Nikita ". Inimesed tulevad siia lõunatama enne rongi, õhtusöögile pärast etendust, tähistama erilist hetke või lihtsalt ajapausi tegema. Asutus, mis jätkuvalt hämmastab.